Contrôler Les Soupapes De Sécurité; Vérifier L'étanchéité De La Machine; Contrôler L'absence De Fuites; Effectuer L'essai De Détection De Fuites - Carrier 19XR PIC II Manuel D'installation, De Fonctionnement Et D'entretien

Table des Matières

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Les ions sulfates SO
2-
4
corrosion perforante si les teneurs sont supérieures à
30 mg/l
Pas d'ions fl uorures (<0,1 mg/l)
Pas d'ions Fe
et Fe
2+
3+
d'oxygène dissous. Fer dissous < 5 mg/l avec oxygène
dissous < 5 mg/l
Silice dissous: la silice est un élément acide de l'eau et
peut aussi entraîner des risques de corrosion. Teneur
< 1 mg/l
Dureté de l'eau: > 0,5 mmol/l. Des valeurs entre 1
et 2,5 peuvent être préconisées. On facilite ainsi des
dépôts de tartre qui peuvent limiter la corrosion du
cuivre. Des valeurs trop élevées peuvent entraîner au
cours du temps un bouchage des canalisations. Le titre
alcalimétrique total (TAC) en dessous de 100 mg/l est
souhaitable.
Oxygène dissous: Il faut proscrire tout changement
brusque des conditions d'oxygénation de l'eau. Il est
néfaste aussi bien de désoxygéner l'eau par barbotage
de gaz inerte que de la sur-oxygéner par barbotage
d'oxygène pur. Les perturbations des conditions
d'oxygénation provoquent une déstabilisation des
hydroxydes cuivriques et un re-largage des particules.
Résistivité - Conductivité électrique: Plus la résistivité
sera élevée plus la vitesse de corrosion aura tendance
à diminuer. Des valeurs au-dessus de 30 Ohm•m sont
souhaitables. Un milieu neutre favorise des valeurs de
résistivité maximum. Pour la conductivité électrique
des valeurs de l'ordre de 20 à 60 mS/m peuvent être
préconisées.
pH: Cas idéal pH neutre à 20-25°C (7 < pH < 8).
Lorsque le circuit hydraulique doit être vidangé pour une
période dépassant un mois, il faut mettre tout le circuit
sous azote afi n d'éviter tout risque de corrosion par
aération différentielle.
Les remplissages et les vidanges en fl uide caloporteur
se font par des dispositifs qui doivent être prévus sur le
circuit hydraulique par l'installateur. Il ne faut jamais
utiliser les échangeurs de l'unité pour réaliser des
compléments de charge en fl uide caloporteur.
Les tuyauteries doivent comporter des purgeurs d'air, et
aucune contrainte ne doit être imposée sur les conduites
ou couvercles des boîtes à eau. Utiliser des raccords
souples pour réduire la transmission des vibrations. Les
débits d'eau dans l'évaporateur et le condenseur doivent
être conformes aux exigences du site. Mesurer la chute
de pression dans l'évaporateur et dans le condenseur et
comparer aux valeurs nominales
Si l'on dispose du réservoir de stockage ou du système de
tirage au vide en option, vérifi er que les tuyaux d'eau du
condenseur y ont bien été raccordés. Vérifi er les vannes
d'isolement fournies sur place ainsi que les commandes
spécifi ées dans les exigences du projet. S'assurer de
l'absence de fuites sur les tuyaux posés sur place.
Fig. 18 et Fig. 19 (page 26).
4.1.8 - Contrôler les soupapes de sécurité
S'assurer que les soupapes de sécurité débouchent à
l'extérieur du local, conformément à la norme EN 378-2,
et aux codes de sécurité concernés. Les raccords des tubes
doivent permettre d'accéder au mécanisme des soupapes,
pour permettre des inspections et des essais de détection
des fuites à intervalles réguliers.
Les soupapes des 19XR sont tarées à 1250 kPa.
peuvent entraîner de la
si présence non négligeable
(voir fi che de sélection).
Voir
4.2 - Vérifier l'étanchéité de la machine
4.2.1 - Contrôler l'absence de fuites
Se référer à la
Fig. 31, p.39
Les refroidisseurs 19XR sont livrés avec le fl uide
frigorigène dans le condenseur et la charge d'huile dans le
compresseur.
L'évaporateur possède une charge de fl uide frigorigène
comprimée à 225 kPa. Il est possible de commander le
refroidisseur avec le fl uide frigorigène fourni séparément;
il est dans ce cas livré avec une charge de maintien
d'azote comprimée à 225 kPa dans chaque récipient.
Pour détecter les fuites, il convient de charger la machine
de fl uide frigorigène. Se servir d'un détecteur de fuites
électronique pour vérifi er toutes les brides et toutes les
soudures une fois que la machine est sous pression. Au cas
où l'on détecte des fuites, observer la procédure décrite
chapitre 4.2.2
Si le refroidisseur est monté sur des plots à ressorts,
bloquer ces ressorts dans les deux sens afi n d'éviter les
contraintes et les dégâts qui pourraient être occasionnés
aux tuyauteries pendant le transfert de fl uide frigorigène
d'un récipient à l'autre lors de l'essai de détection des
fuites, ou lors de tout autre transfert de fl uide frigorigène.
Ajuster les ressorts lorsque la charge de fl uide frigorigène
répond aux conditions de fonctionnement, et lorsque les
circuits d'eau sont pleins.
En cas de réparation, le R-134a n'est pas adapté et ne doit
pas être utilisé comme fl uide de détection de fuites.
ATTENTION: ne pas utiliser d'oxygène ni d'air pour
mettre la machine en pression. Les mélanges air- et
HFC 134a riches en air sont susceptibles de provoquer
une combustion.
Vérifi er la tuyauterie du compresseur en option de tirage
au vide.
4.2.2 - Effectuer l'essai de détection de fuites
En raison des réglementations sur les émissions de
réfrigérant et des diffi cultés induites pour séparer les
contaminants du réfrigérant, CARRIER recommande les
procédures d'essais de détection suivantes:
1.
Si la pression mesurée correspond à celle spécifi ée
pour les conditions de fonctionnement de la machine:
a. Vidanger la charge de maintien, si présente.
b. Faire monter la pression de la machine, si besoin
est, en rajoutant du fl uide frigorigène jusqu'à ce
que la pression soit équivalente à la pression
saturée pour la température environnante
Observer
les procédures de tirage au vide dans
les chapitres
4.11 et 4.12
pression..." page 42
ATTENTION: ne jamais charger de fl uide
frigorigène dans la machine si la pression y est
inférieure à 241 kPa pour le HFC-134a. Charger
uniquement le fl uide frigorigène en phase gazeuse,
lorsque les pompes de l'évaporateur et du condenseur
sont en marche, jusqu'à ce que cette pression soit
atteinte, à l'aide du mode "PUMPDOWN" (tirage
au vide) et du mode "TERMINATE PUMPDOWN"
(fi n du tirage au vide) de la commande PIC. Si le
fl uide frigorigène en phase liquide se détend à basse
pression, il peut provoquer le gel des tuyauteries, et
des dégâts considérables.
c. Effectuer la détection des fuites comme
l'indiquent les
opérations 3 à 9.
au
"Égalisation de la
37

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