1 - INTRODUCTION
7. Des contrôles d'étanchéité périodiques doivent être réalisés
par le client ou par des tiers. La réglementation de l'UE définit
la périodicité comme suit :
Système SANS
Aucune
détection de fuite
vérification
Système AVEC
Aucune
détection de fuite
vérification
Charge de fluide
<
frigorigène/circuit
5 tonnes
(équivalent CO
)
2
R-134A
Charge
(PRG 1430)
< 3,5 kg
R-407C
Charge
(PRG 1774)
< 2,8 kg
R-410A
Charge
(PRG 2088)
< 2,4 kg
HFO :
R-1234ze
* À partir du 01/01/2017, les unités devront être équipées d'un système de détection
de fuites
8. Pour les équipements soumis à des contrôles d'étanchéité
périodiques, un livret d'entretien doit être tenu. Il doit indiquer
la quantité et le type de fluide présent dans l'installation
(ajouté et récupéré), la quantité du fluide recyclé, régénéré
ou détruit, la date et le résultat du contrôle d'étanchéité, le
nom de l'opérateur et celui de sa société, etc.
9. Pour toute question, s'adresser au revendeur ou à
l'installateur.
Les informations de la norme EN 378, annexe C, sur l'inspection
en service peuvent être utilisées lorsque des critères similaires
n'existent pas dans les réglementations nationales.
En cas d'intervention dans la zone des ventilateurs, et plus
particulièrement en cas de retrait des grilles ou des boîtiers,
débrancher l'alimentation des ventilateurs pour éviter leur
redémarrage automatique.
CONTRÔLE DES DISPOSITIFS DE PROTECTION :
- En l'absence de réglementations nationales, vérifier les
dispositifs de protection sur le site selon la norme EN 378 :
une fois par an pour les pressostats haute pression, tous
les cinq ans pour les soupapes de décharge externe.
La société ou l'organisme qui procède à l'essai d'un pressostat doit
établir et appliquer des procédures détaillées pour fixer :
- les mesures de sécurité ;
- l'étalonnage des équipements de mesure ;
- les opérations de validation des dispositifs de protection ;
- les protocoles d'essai ;
- la remise en service de l'équipement.
Consulter Carrier Service pour ce type d'essai. Carrier ne décrit dans
le présent document que le principe d'un essai sans retrait des
pressostats :
- vérifier et relever les valeurs nominales de déclenchement des
pressostats et des organes de décharge externes (soupapes et
disques de rupture éventuels) ;
- se préparer à couper l'alimentation électrique sur le sectionneur
principal si le pressostat ne déclenche pas (éviter la surpression
de gaz en excès en cas de vannes situées du côté haute pression
avec les condenseurs de récupération de chaleur) ;
- brancher un manomètre protégé contre les pulsations (rempli
d'huile avec le pointeur au maximum sur un manomètre
mécanique), de préférence étalonné (les valeurs affichées dans
l'interface utilisateur peuvent être inexactes en cas de lecture
immédiate en raison du retard de balayage dû à la régulation) ;
- exécuter l'essai de haute pression fourni par le logiciel (voir le
manuel d'installation, d'utilisation et d'entretien de la régulation
pour plus de détails).
Si la machine fonctionne dans une atmosphère corrosive,
inspecter les dispositifs de protection à intervalles plus fréquents.
Réaliser régulièrement des contrôles d'étanchéité et réparer
12 mois
6 mois
3 mois
24 mois
12 mois
6 mois
Charge >
5 ≤ charge
50 ≤ charge
500
< 50 tonnes
< 500 tonnes
tonnes*
3,5 ≤
34,9 ≤
Charge >
charge <
charge <
349,7 kg
34,9 kg
349,7 kg
2,8 ≤
28,2 ≤
Charge >
Charge
Charge
281,9 kg
< 28,2 kg
< 281,9 kg
2,4 ≤
23,9 ≤
Charge >
Charge
Charge
239,5 kg
< 23,9 kg
< 239,5 kg
Aucune exigence
immédiatement toute fuite. Vérifier régulièrement que les niveaux
de vibration restent acceptables et proches de ceux du début
d'utilisation de la machine.
Avant de procéder à l'ouverture d'un circuit frigorifique, purger
et consulter les manomètres.
Après une panne de l'équipement, changer le fluide frigorigène
en respectant une procédure telle que celle décrite dans la norme
NF E29-795, ou faire analyser le fluide dans un laboratoire
spécialisé.
Obturer toutes les ouvertures chaque fois que le circuit de fluide
frigorigène est ouvert pendant une journée ou moins, ou remplir
le circuit d'une charge d'azote en cas de durée plus longue.
1.4 - Consignes de sécurité durant les
interventions
Équiper les techniciens qui travaillent sur l'unité avec les protections
décrites à la section 1.1 ci-dessus.
Toutes les parties de l'installation doivent être entretenues par le
personnel qui en est chargé afin d'éviter la détérioration du matériel ou
tout accident corporel. Remédier immédiatement aux pannes et aux
fuites. Le technicien habilité doit être immédiatement chargé de réparer
le défaut. Après chaque réparation sur l'unité, contrôler le fonctionnement
des dispositifs de protection et établir un rapport de fonctionnement de
tous les paramètres.
Respecter les consignes et recommandations des normes de sécurité
des machines et des installations frigorifiques, notamment : EN 378,
ISO 5149.
En cas de fuite ou de pollution du fluide frigorigène (par exemple
court-circuit dans un moteur), vidanger toute la charge à l'aide d'un
groupe de récupération et stocker le fluide dans des récipients mobiles.
Réparer la fuite détectée et recharger le circuit avec la charge totale
de R-134a indiquée sur la plaque signalétique de l'unité. Certaines
parties du circuit peuvent être isolées. Charger exclusivement le fluide
frigorigène R-134a en phase liquide sur la conduite de liquide.
Vérifier le type de fluide frigorigène avant de refaire la charge
complète de l'unité. Toute utilisation d'un fluide frigorigène d'un
autre type que celui de la charge d'origine (R-134a) affecterait le
fonctionnement de la machine et pourrait même endommager les
compresseurs. Les compresseurs fonctionnant avec ce type de
fluide frigorigène sont lubrifiés avec une huile synthétique
polyolester.
RISQUE D'EXPLOSION :
Lors des contrôles d'étanchéité, ne jamais utiliser d'air ou de gaz
contenant de l'oxygène pour purger les conduites ou pour mettre
une unité sous pression. Les mélanges d'air sous pression ou
les gaz contenant de l'oxygène peuvent provoquer une explosion.
Pour les contrôles d'étanchéité, utiliser uniquement de l'azote
sec avec éventuellement un traceur approprié.
Le non-respect des recommandations listées ci-dessus peut
avoir des conséquences graves, voire mortelles, et endommager
les installations.
Ne jamais dépasser les pressions de service maximales
spécifiées. Vérifier les pressions d'essai maximales admissibles
sur les côtés haute et basse pression en consultant les
instructions du présent manuel et les pressions indiquées sur
la plaque signalétique de l'unité.
Ne pas « débraser » et ne pas couper au chalumeau les conduites
de fluide frigorigène et tout composant du circuit frigorifique
avant que tout le fluide frigorigène (liquide et vapeur) ainsi que
l'huile n'aient été éliminés du groupe de refroidissement. Les
traces de vapeur doivent être éliminées à l'azote sec. Le fluide
frigorigène en contact avec une flamme nue produit des gaz
toxiques.
Les équipements de protection nécessaires doivent être
disponibles et des extincteurs appropriés au système et au type
de fluide frigorigène utilisé doivent être à portée de main.
Ne pas siphonner le fluide frigorigène.
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