Table des Matières
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AVERTISSEMENT!
Le
système
de
climatisation à commande manuelle
arrière prélève l'air de l'habitacle par
une grille d'admission située sur le
panneau de garnissage du côté droit,
derrière les sièges de troisième ran-
gée. Les bouches d'air chaud sont
situées dans le panneau de garnis-
sage du côté droit, juste derrière la
portière coulissante. Évitez de placer
des objets directement devant la
grille d'admission et les bouches
d'air ou d'obstruer celles-ci de quel-
que autre façon. Vous risqueriez de
causer une surcharge électrique sus-
ceptible d'endommager le moteur de
ventilateur.
Commande de température arrière
Le mode REAR (arrière) permet aux pas-
chauffage-
sagers arrière d'effectuer les réglages à
l'aide de la commande de mode arrière.
Pour modifier la température à l'arrière de
l'habitacle, tournez la commande de tem-
pérature dans le sens contraire des aiguil-
les d'une montre pour obtenir de l'air froid,
ou dans le sens des aiguilles d'une montre
pour obtenir de l'air chaud.
Lorsque les commandes arrière sont neu-
tralisées par le système avant, le picto-
gramme de verrouillage de la commande
de température s'allume, et les réglages
effectués à l'aide des commandes au pa-
villon ne sont pas pris en compte.
INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
Commande de mode arrière
Mode Headliner (pavillon)
L'air provient des bouches d'air
du pavillon. Chacune de ces sor-
ties d'aération est réglable, pour
permettre d'orienter l'air. Si vous
déplacez les ailettes des bouches d'air
d'un côté, le débit de l'air est coupé.
Mode deux niveaux
L'air sort à la fois par les bouches
du plancher et du pavillon.
NOTA :
Dans plusieurs des positions
de la commande de température, le mode
BI-LEVEL (deux niveaux) est conçu pour
fournir de l'air plus frais par les bouches
d'air au pavillon, et de l'air plus chaud par
les bouches d'air du plancher.
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