Table des Matières
Publicité
que le véhicule subisse de légères varia-
tions de vitesse sur une pente d'inclinai-
son modérée.
Lorsque la pente est abrupte, les variations
de vitesse peuvent être plus importantes de
sorte qu'il est conseillé de désactiver le
contrôle électronique de vitesse.
MISE EN GARDE!
L'utilisation du contrôle électronique
de vitesse peut s'avérer dangereuse
si
le
maintien
d'une
constante est impossible. Vous pour-
riez rouler trop vite, perdre la maî-
trise de votre véhicule et avoir un
accident. N'utilisez pas le contrôle
électronique de vitesse si la circula-
tion est dense ou sur une route si-
nueuse, verglacée, enneigée ou glis-
sante.
SYSTÈME D'AIDE AU RECUL
PARKSENSE – SELON
L'ÉQUIPEMENT
Le système d'aide au recul ParkSense
fournit des indications visuelles et sonores
de la distance entre le bouclier arrière et
un obstacle détecté en reculant, par
exemple pendant une manœuvre de sta-
tionnement. Consultez le paragraphe
« Précautions sur l'utilisation du système
vitesse
ParkSense » dans cette section pour
connaître les limites de ce système et les
recommandations.
Le système ParkSense rappelle le dernier
état du système (activé ou désactivé) à
partir du dernier cycle d'allumage lorsque
le commutateur d'allumage est à la posi-
tion ON/RUN (MARCHE).
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
Le système ParkSense ne peut s'activer
que si le levier de vitesses se trouve à la
position R (MARCHE ARRIÈRE). Si le sys-
tème ParkSense est activé lorsque le le-
vier de vitesses se trouve à cette position,
il demeure activé jusqu'à ce que la vitesse
du véhicule soit égale ou supérieure à
11 km/h (7 mi/h). Le système est réactivé
lorsque la vitesse du véhicule est infé-
rieure à 9 km/h (6 mi/h) environ.
Capteurs du système ParkSense
Les
quatre
capteurs
ParkSense, situés dans le bouclier ou le
pare-chocs arrière, surveillent la zone der-
rière le véhicule dans le champ de vision
des capteurs. Les capteurs peuvent dé-
tecter des obstacles se trouvant à une
distance de 30 à 200 cm (12 à 79 po)
environ du bouclier ou du pare-chocs
arrière, dans la direction horizontale, en
du
système
205
Publicité
Chapitres
Table des Matières
