Désamorçage De La Pompe - Graco LineLazer 3000 Manuel D'instructions

Table des Matières

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12. Monter la buse de pulvérisation sur le pistolet. Le pulvérisateur est fourni avec la buse LL5317. Pour toute application
supplémentaire, consulter le tableau de sélection des buses suivant:
Tableau de sélection des buses pour LineLazer
Taille de buse
Largeur de ligne
221211*
5,1 cm
LL5213*
5,1 cm
LL5215*
10 cm
LL5217
10 cm
LL5219
10 cm
LL5315
10 cm
LL5317
10 cm
LL5319
10 cm
LL5321
10 cm
LL5323
10 cm
LL5417#
10–20 cm
LL5419#
10–20 cm
LL5421#
10–20 cm
LL5621
20–31 cm
LL5623
20–31 cm
LL5625
20–31 cm
LL5627
20–31 cm
*
Filtre de 100 mesh (149 microns) éventuellement nécessaire pour réduire le colmatage des buses.
# Conseillé pour applications par temps froid.
13. Mettre le pistolet dans son support; l'y fixer en vissant le
bouton prévu à cet effet.
14. Mettre la sécurité de gâchette et régler le câble de la
gâchette.
15. Mettre le bouton de commande de pression sur
MARCHE.
ATTENTION
Toujours utiliser la pression produit nécessaire la plus
basse possible et le niveau d'accélération le plus bas
possible. Des réglages à des niveaux plus élevés en-
traînent un fonctionnement de l'embrayage à un régime
excessif ainsi qu'une usure prématurée de la buse et de
la pompe.
Mettre le levier noir d'arrêt de carburant en position de
fermeture chaque fois que l'on transporte l'appareil afin
d'éviter que le moteur ne soit inondé de carburant.
Tenir l'appareil en position droite et stable lorsque l'on
s'en sert et pendant son transport. Ceci évitera la remon-
tée d'huile du carter de transmission dans la chambre de
combustion, qui rendrait le démarrage très difficile.
Mise en service
Terrain de sport – fine couche
Terrain de sport – couche épaisse
Peintures alkydes seulement – fine couche
Peintures alkydes seulement – couche moyenne
Peintures alkydes seulement – couche épaisse
Plupart des peintures de signalisation routière – fine couche
Plupart des peintures de signalisation routière – couche moyenne
Plupart des peintures de signalisation routière – couche moyenne
Plupart des peintures de signalisation routière – couche épaisse
Plupart des peintures de signalisation routière – couche épaisse
Toutes peintures et peintures signalisation routière résistantes – fine couche
Toutes peintures et peintures signalisation routière résistantes – couche moyenne
Toutes peintures et peintures signalisation routière résistantes – couche épaisse
Toutes peintures de signalisation routière – fine couche
Toutes peintures de signalisation routière – couche moyenne
Toutes peintures de signalisation routière – couche moyenne
Toutes peintures de signalisation routière – couche épaisse
Pour
16. Ajuster le régime de rotation du moteur et la
pression de pompage. Défaire la sécurité de gâchette.
Actionner le pistolet et projeter le produit sur une feuille
de papier pour tester la forme du jet et l'atomisation.
Tourner le bouton de réglage de pression jusqu'à ce que
la forme du jet soit bonne. Ensuite, diminuer progressive-
ment la commande de gaz aussi loin que possible sans
que cela modifie la forme du jet.
ATTENTION
Faire fonctionner le pulvérisateur sans amorcer la pompe
peut provoquer une usure prématurée des joints et/ou
endommager la pompe.
Désamorçage de la pompe
L'introduction d'air dans la pompe par un changement de
produit ou par un manque d'étanchéité à l'aspiration, peut
désamorcer la pompe et le produit n'est alors plus aspiré.
Pour réamorcer la pompe, relâcher la pression du système
en ouvrant la vanne de purge et suivre les instructions de la
rubrique Amorcer la pompe, page 10.
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