Table des Matières
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1
Partie frontale du carter.
2
35,8 0,25 mm.
3
Serrer les vis au couple de 14 N.m.
1
1
B
Fig. 24
Remontage
Le pulvérisateur sera déséquilibré si seuls le moteur et le
carter d'embrayage sont installés. Soutenir l'arrière du
chariot pour empêcher le pulvérisateur de verser.
5.
Placer le moteur (59) et l'ensemble de transmission
sur la plaque de base. Aligner les trous de montage.
Introduire soigneusement le fil moteur et le faisceau de
câbles (E) de l'inducteur dans les passe-fils (24) appro-
2
priés de la plaque de base (A). Introduire les vis à tête
hexagonale (71) et leurs contre-écrous (46). Introduire la
vis (20), la rondelle-frein (73) et la rondelle (21). Serrer
les trois vis. Brancher le fil moteur sur le fil rouge (B) et
brancher les fils noir et blanc comme indiqué sur le plan
de détail de la figure 19. Mettre le moteur, l'ensemble
de transmission et la plaque de base sur le chariot.
Remettre les quatre vis de la plaque de base (x), leurs
rondelles (Y) et écrous (Z).
56
3
05078
ATTENTION
308685
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