Table des Matières
Publicité
Vider l'eau du réservoir collecteur d'eau
La vidange de l'eau collectée est nécessaire lorsque le réservoir collecteur d'eau est
plein, le risque de gel existe ou la cartouche de filtre interchangeable est remplacée.
1. Dévisser la vis de décharge (2) au sol du réservoir
collecteur d'eau (1) et laisser couler l'eau.
2. Refermer en tournant la vis de décharge.
Purger le préfiltre avec la pompe manuelle
Une purge du filtre est nécessaire si des travaux ont été
effectués à l'installation de carburant dans la zone du préfiltre ou le réservoir de
carburant a été entièrement vidé.
– Arrêtez le moteur.
– Déverrouillez la fermeture à baïonnette de la pompe à piston au niveau du préfiltre
à carburant. Ainsi le piston de la pompe est poussé vers l'extérieur par le ressort en
spirale. L'alimentation en carburant du réservoir est ensuite interrompue.
– Pompez avec la pompe à pistons. Pour cela vous poussez le piston jusqu'à 15mm
maxi avant d'atteindre le point d'arrêt dans la tête de filtre. Vous obtenez ainsi un
meilleur débit de pompe.
– Pompez jusqu'à ce qu'une pression notable se fasse sentir (environ jusqu'à 200
pressions).
– Pour démarrer le moteur, poussez le piston de la pompe dans la tête de filtre et
laissez se placer la baïonnette d'environ 1/4 de tour vers la droite.
– Démarrez tout de suite le moteur.
7 Entretien et réparation
307
2
1
Chapitre 7 e-T V8-4
Entretien et réparation
Publicité
Table des Matières
