ROPA euro-Tiger V8-4 Notice D'utilisation D'origine page 303

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La soupape s'ouvre dès que vous avez vissé sur la soupape, le tuyau de vidange d'huile
fourni.
Dès que l'huile usée s'est écoulée complètement, refermez la soupape de vidange
d'huile en dévissant à nouveau le tuyau de vidange d'huile de la soupape.
Renouveler la cartouche filtrante.
Desserrer le couvercle du filtre à huile avec un cliquet et une douille SW36.
Dès que l'huile usagée s'est écoulée du pot du filtre à huile, retirer le couvercle du filtre à
huile avec la cartouche du filtre à huile.
Déclipser la cartouche filtrante en appuyant sur les côtés au bord inférieur et l'éliminer
écologiquement.
Remplacer les joints toriques sur le couvercle fileté. Huiler le nouveau joint d'étanchéité
d'huile moteur avant l'insertion.
Mettre en place une nouvelle cartouche filtrante dans le couvercle du filtre à huile et la
clipser en appuyant sur les côtés dans le couvercle.
Poser et serrer le couvercle du filtre à huile avec la cartouche filtrante sur le pot du filtre
à huile. (couple de serrage 40 Nm).
Remplir l'huile moteur
Remplir d'huile moteur neuve grâce à la tubulure de remplissage d'huile (2).
quantité de remplissage environ 30 -38 litres (marquage min. -max .).
Depuis le siège conducteur allumer le moteur et appeler dans le terminal en couleur
dans le menu principal le sous-menu "Fonctions spéciales", sélectionner dans la ligne
"Vidange huile moteur Start /Stop actif" l'option "oui".
7 Entretien et réparation
06000490D
301
Chapitre 7 e-T V8-4
Entretien et réparation

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Euro-tiger v8-4 xl

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