Installation Du Servomoteur; Alignement De L'arbre Moteur; Installation Dans Des Locaux Humides Ou À L'extérieur - Sew Eurodrive CMP40-63 Notice D'exploitation

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Installation mécanique

Installation du servomoteur

4.4
Installation du servomoteur
4.4.1

Alignement de l'arbre moteur

4.4.2
Utilisation de poulies et poulies crantées
4.4.3
Installation dans des locaux humides ou à l'extérieur
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Notice d'exploitation – CMP40 – 63, CMP.71 – 100
ATTENTION
Le montage incorrect risque d'endommager le servomoteur.
Risque de dommages matériels !
Le servomoteur doit être installé conformément à sa position de montage sur un
support plat, exempt de vibrations et non déformable.
Afin de ne pas soumettre les arbres du moteur à des contraintes inutiles, veiller à
ce que le servomoteur et la machine à entraîner soient parfaitement alignés l'un
par rapport à l'autre.
Respecter les charges radiales et axiales admissibles (→ 2 121).
Éviter les chocs sur le bout d'arbre. Ne pas y donner de coups de marteau.
REMARQUE
Équilibrer les pièces avec rainure de clavette montées sur l'arbre avec une demi-cla-
vette. Les arbres moteur sont équilibrés avec une demi-clavette.
En cas d'utilisation de poulies et poulies crantées, il convient d'être particulièrement vi-
gilant.
REMARQUE
N'utiliser que des courroies dont la résistance de fuite électrique est suffisante,
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donc  <  10
  Ω. Elles doivent satisfaire aux exigences de la norme EN 60695-11-10,
catégorie FV-0. Les éléments de transmission doivent être dimensionnés de façon à
éviter des forces radiales ou axiales non admissibles, voir chapitre "Charges radiales
et axiales" (→ 2 121).
Disposer les raccords moteur et codeur de façon à ce que les câbles des connec-
teurs ne soient pas orientés vers le haut.
Enduire les taraudages des presse-étoupes et des bouchons d'obturation avec de
la pâte d'étanchéité et serrer l'ensemble. Puis remettre une couche supplémen-
taire sur l'ensemble.
Avant le remontage, nettoyer soigneusement les surfaces d'étanchéité des
connecteurs (raccordements moteur et/ou codeur).
Remplacer les joints fragilisés.
Si nécessaire, appliquer une nouvelle couche de peinture anticorrosion.
Vérifier l'indice de protection (voir plaque signalétique).
Si nécessaire, monter un chapeau de protection.

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Ce manuel est également adapté pour:

Cmp.71-100

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