Table des Matières
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8.2.2
Courants d'utilisation pour freins BK
Couple de freinage M
en Nm
Puissance de freinage
en W
M
4, 100 °C
I
U
N
Pour le déblocage du frein, il n'est pas nécessaire de prévoir une réserve de courant
lors de la détermination de l'alimentation 24 V. Le rapport entre le courant d'appel et le
courant d'utilisation est donc 1.
8.2.3
Résistances des bobines de frein BK
Couple de freinage M
en Nm
Puissance de freinage
en W
M
4, 100 °C
R
U
N
4, 100 °C
Tension nominale U
N
V
DC
24 (21.6 – 26.4)
Couple de freinage statique minimal (couple d'arrêt) à 100 °C
Courant d'utilisation
Tension nominale (plage de tension nominale)
4, 100 °C
Tension nominale U
N
V
DC
24 (21.6 – 26.4)
Couple de freinage statique minimal (couple d'arrêt) à 100 °C
Résistance de la bobine à 20 °C
Tension nominale (plage de tension nominale)
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques du frein BK
BK01
BK02
BK03
1.9
2.4
3.8
8.8
6.7
13.4
I
I
I
A
A
A
DC
DC
DC
0.365
0.280
0.557
BK01
BK02
BK03
1.9
2.4
3.8
8.8
6.7
13.4
R
R
R
Ω
Ω
Ω
65.7
85.5
43.1
Notice d'exploitation – CMP40 – 63, CMP.71 – 100
8
BK04
BK07
3.9
7.1
13.4
15
I
I
A
A
DC
DC
0.557
0.623
BK04
BK07
3.9
7.1
13.4
15
R
R
Ω
Ω
43.1
38.6
69
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