Table des Matières
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4.3
Travaux préliminaires
Enlever soigneusement le produit anticorrosion et toutes les éventuelles salissures qui
recouvrent les bouts d'arbre moteur. Pour cela, utiliser un solvant de type courant.
Veiller à ce que le solvant n'atteigne pas les roulements et les joints (risque de dété-
rioration) !
ATTENTION
En cas de contact avec un solvant, les roulements et les joints risquent d'être dété-
riorés.
Risque de détérioration !
•
4.3.1
Stockage longue durée des servomoteurs
•
•
REMARQUE
La résistance d'isolement dépend fortement de la température, voir à ce sujet l'illus-
tration suivante. La résistance d'isolement peut être mesurée à l'aide d'un appareil de
mesure adéquat entre les broches du connecteur et la carcasse du moteur.
L'illustration suivante montre la résistance d'isolement en fonction de la température.
[1]
REMARQUE
Résistance d'isolement trop faible
Le taux d'humidité du servomoteur est trop élevé.
Protéger les roulements et les joints contre tout contact avec un solvant.
En cas de période de stockage > 1 année, la durée de vie de la graisse pour rou-
lements est réduite.
Après un stockage longue durée, vérifier si le taux d'humidité du servomoteur n'est
pas trop élevé. Pour cela, mesurer la résistance d'isolement (tension de mesure
DC 500 V).
[MΩ]
100
10
1
0,1
0
Point de résistance à la température
(point RT)
Installation mécanique
[1]
20
40
60
Notice d'exploitation – CMP40 – 63, CMP.71 – 100
4
Travaux préliminaires
80
[˚C]
5912703115
23
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