Sew Eurodrive CMP40-63 Notice D'exploitation page 84

8 Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques du frein BY
Travail du frein et distance de freinage
Charge admissible du réducteur en cas d'arrêt d'urgence
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Notice d'exploitation – CMP40 – 63, CMP.71 – 100
En cas d'arrêt d'urgence, l'usure spécifique des garnitures de frein augmente
nettement ; elle peut augmenter dans certains cas d'un facteur 100.
Cette usure accrue doit être prise en compte lors de la définition du cycle
d'entretien.
• Cycle de freinage
Durant le cycle de freinage, le couple de freinage dynamique réel opérant peut
diminuer sous l'effet de l'échauffement des garnitures lors du freinage. Dans
certains cas extrêmes, le couple de freinage réellement opérant peut baisser à
80 % de M . Tenir compte de cela lors de la détermination de la distance
1m,100°C
de freinage.
Exemple : BY8 avec M
M = 44,8 Nm
1m, 100 °C
• Vitesse de freinage
Prière de consulter l'interlocuteur SEW local pour des freinages d'arrêt
d'urgence nombreux sur des applications de translation, différents des caracté-
ristiques techniques du frein BY indiquées dans ce document.
3. Freins pour mouvements inclinés
Un mouvement incliné étant à la fois un mouvement vertical et un mouvement ho-
rizontal, le nombre de freinages d'arrêt d'urgence doit être défini avant tout selon
les indications du point 1.
Prière de consulter l'interlocuteur SEW local si le mouvement ne peut être spécifié
clairement comme horizontal ou vertical.
Travail du frein lorsque le dispositif de levage est en descente
( J J ) n
+ × η ×
mot ext G
=
B
(
9 55 .
×
1 100 m , C
°
Travail du frein lorsque le chariot et le dispositif de levage sont en montée
J J
+ × η ×
mot ext G
=
B
(
9 55 .
×
1 100 m , C
°
Distance de freinage
1
s v 1000 ( t t
= × × + +
b 2 r
2
En cas d'arrêt d'urgence lors de l'utilisation d'un moto réducteur, le couple de freinage
dynamique maximal M
1max
doit pas dépasser le couple d'arrêt d'urgence maximal admissible MaARRÊT_UR-
GENCE du réducteur.
La valeur du couple d'arrêt d'urgence admissible maximal M
figure dans le catalogue Réducteurs synchrones.
×
aARR_URG 2 20 ,
°
= 56 Nm, efficacité minimale 80 %
1m,100°C
m arr_urg ,
)
−
m,arr_urg
)
M
+
t )
×
B
(voir "Caractéristiques techniques du frein BK" (→ 2 68)) ne
η
G
du réducteur
aARRÊT_URGENCE