Table des Matières
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8.4
Caractéristiques techniques du frein BY
Dans les tableaux suivants figurent les caractéristiques techniques des freins. Le
nombre et le type de ressorts de frein déterminent le couple de freinage. Sauf indica-
tion contraire à la commande, les moteurs-frein sont livrés avec les couples de frei-
nage indiqués dans les cases grisées.
Type de moteur
Type de
frein
CMPZ71S
BY2
CMPZ71M / L
BY2
CMPZ80S
BY4
CMPZ80M / L
BY4
CMPZ100S
BY8
CMPZ100M / L
BY8
M
2, 20 °C
M
4, 100 °C
M
1m, 100 °C
P
t
1
t
2
t
3
M
M
2, 20 °C
4, 100 °C
Nm
Nm
7
4.2
10
6
14
8.4
20
12
7
4.2
10
6
14
8.4
20
12
14
8.4
20
12
28
16.8
40
24
14
8.4
20
12
28
16.8
40
24
28
16.8
40
24
55
33
80
48
28
16.8
40
24
55
33
80
48
Couple de freinage standard
Couple de freinage optionnel
Couple nominal avec porte-garnitures sujet au glissement (vitesse relative
entre le porte-garnitures et les garnitures : 1 m/s) à 20 °C
Couple de freinage statique minimal (couple d'arrêt) à 100 °C
Couple de freinage dynamique moyen min. en cas d'arrêt d'urgence à
100 °C
Puissance absorbée de la bobine
Temps d'appel du frein
Temps de retombée du frein AC/DC
Temps de retombée du frein AC
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques du frein BY
M
P
t
1m, 100 °C
Nm
W
ms
4.9
7
27
25
9.8
14
4.9
7
27
25
9.8
14
9.8
14
38
30
19.6
28
9.8
14
38
30
19.6
28
19.6
28
45
55
38.5
56
19.6
28
45
55
38.5
56
Notice d'exploitation – CMP40 – 63, CMP.71 – 100
t
t
1
2
3
ms
ms
23
130
23
130
17
110
17
110
25
210
25
210
8
77
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