Caractéristiques Techniques Frein By; Cadence De Démarrage - Sew Eurodrive CMP40 Notice D'exploitation

n
kVA
Caractéristiques techniques
8
f
Frein BY
i
P Hz
8.3 Frein BY
8.3.1 Cadence de démarrage
8.3.2 Combinaisons moteur - frein
8.3.3 Temps d'appel et de retombée
66
Afin de prévenir tout échauffement non admissible du frein BY, ne pas dépasser les
cadences de démarrage à vide Z
Frein Cadence de démarrage à vide
BY2 7200 tr/h
BY4 5400 tr/h
BY8 3600 tr/h
En fonction de la taille de moteur, le frein BY peut être utilisé avec les vitesses et couples
nominaux suivants.
Type de moteur Type de frein
CMPZ71S
BY2
CMPZ71M / L
CMPZ80S
BY4
CMPZ80M / L
CMPZ100S
BY8
CMPZ100M / L
M Couple nominal avec porte-garnitures sujet au glissement (vitesse relative entre le
2
porte-garnitures et les garnitures : 1 m/s)
M Couple de freinage préconisé
B1
M Couple de freinage optionnel
B2
t
1
Type de frein
ms
BY2 25
BY4 30
BY8 55
t Temps d'appel
1
t Temps de retombée AC/DC
2
t Temps de retombée AC
3
REMARQUE
Les temps d'appel et de retombée du frein sont des valeurs de référence basées sur
le couple de freinage maximal.
Les temps de réaction éventuels des éléments de connexion ou des commandes ne
sont pas pris en compte.
Notice Servomoteurs synchrones pour atmosphères explosibles CMP40 – 63, CMP.71 – 100
suivantes.
0
M [Nm]
2
M M
B1 B2
Nm Nm
14 10
20 14
28 20
40 28
55 40
80 55
t t
2 3
ms ms
23 130
17 110
25 210
Classe de vitesse
2000, 3000, 4500
2000, 3000, 4500
2000, 3000, 4500