Défauts De Fonctionnement; Défauts Au Niveau Du Moteur; Défauts En Cas D'alimentation Par Un Variateur Électronique - Sew Eurodrive CMP40 Notice D'exploitation

Défauts de fonctionnement
9
Défauts au niveau du moteur
9 Défauts de fonctionnement
9.1 Défauts au niveau du moteur
Défaut
Le moteur ne démarre
pas.
Mauvais sens de rotation
Servomoteur ronfle et
absorbe beaucoup de
courant.
Servomoteur trop chaud
(mesure de température,
nettement supérieure à
110° C)
Bruits de fonctionnement
au niveau du moteur
9.2 Défauts en cas d'alimentation par un variateur électronique
110
Cause possible
Alimentation coupée
Fusible grillé
Le contacteur a coupé l'alimentation.
Variateur défectueux, en surcharge, mal
raccordé ou mal réglé
Servomoteur mal raccordé
Entraînement bloqué
Le frein ne débloque pas.
Défaut au niveau de la liaison codeur
Variateur mal paramétré
Surcharge
Température ambiante trop élevée
Ventilation insuffisante
Dépassement du facteur d'utilisation (S1 à
S10, EN 60034), par exemple à cause d'un
couple efficace trop élevé
Variateur non optimisé
Roulements endommagés
Vibration des éléments en rotation
ATTENTION !
L'acquittement à plusieurs reprises d'un défaut de protection thermique du moteur
peut provoquer la destruction du moteur.
REMARQUE
En cas d'alimentation du moteur par un variateur électronique, les symptômes décrits
au chapitre "Défauts au niveau du moteur" peuvent également apparaître. Le type de
problèmes rencontrés ainsi que les moyens de les résoudre sont décrits dans la notice
d'exploitation du variateur.
En cas d'appel au service après-vente, prière d'indiquer :
• toutes les caractéristiques figurant sur la plaque signalétique,
• la nature et la durée de la panne,
• quand et dans quelles conditions la panne s'est produite,
• la cause éventuelle de la panne.
Notice Servomoteurs synchrones pour atmosphères explosibles CMP40 – 63, CMP.71 – 100
Remède
Vérifier et corriger les raccordements.
Remplacer le fusible.
Vérifier et, si nécessaire, corriger le réglage du relais.
Contrôler le servovariateur, le câblage.
Contrôler le variateur, les consignes.
Contrôler l'entraînement.
Voir chapitre "Défauts au niveau du frein" (voir page 111).
Contrôler la liaison codeur.
Vérifier le variateur.
Faire une mesure de puissance ; si nécessaire, installer un
servomoteur plus grand ou réduire la charge, contrôler le
profil de déplacement.
Respecter la plage de température autorisée.
Dégager les couloirs de ventilation.
Adapter le mode de service aux conditions prescrites ; au
besoin, faire appel à un spécialiste pour la détermination
du servomoteur.
Vérifier le variateur.
• Consulter le service après-vente SEW.
• Remplacer le servomoteur.
Vérifier les équilibrages, éliminer la cause des vibrations.