Krick Ro Marin Happy Hunter Notice De Montage Et De Mise En Œuvre page 87

De verschansing van het hoofddek, foto`s 115-120
- De spuigaten in de verschansingsdelen 193 bijwer-
ken. De verschansingsdelen naadloos in de romp
passen en met stabilit-express vastlijmen.
- De spuigaten in de romp afwerken.
- De leuningen 194 aanpassen, lijmen en licht afron-
den.
- De verschansingssteunen 195-200 aanpassen, aan
de rechte hoek iets afschuinen en overeenkomstig de
markeringen vastlijmen.
Afneembaar luik op het hoofddek, foto`s 125-127
Stkl. nr omschrijving
212 luikbodem
213 luikzijdelen
214 luikzijdelen
215 hoeklijsten
- Gaten van Ø1,2 mm in het luikdeksel boren.
- Aanwijzing: Let erop dat bij het lijmen van de zijkanten
213 en 214 het deksel niet op z`n kop ligt.
Stootranden stabilisatoren foto`s 128-131
Stkl. nr omschrijving
216 stootrand achterdek
217 stootrand hoofddek
218 stootrand backdek
219 dwarslijsten
220 overgangssstuk
221 boegstootblok
222 stabilisatoren
De stootranden worden aan de hand van de markeringen
op de romp gelijmd.
- De randen 216-218 paarsgewijs exact op lengte ma-
ken en aan de einden volgens tekening I afschuinen.
- Eén rand 216 in het midden van de hekspiegel lijmen.
De rand nu verder met hier en daar een druppel lijm
vastzetten. Let erop dat de naar voren gebogen rand
onder de spuigaten goed aansluit en volgens de mar-
keringen tegen de romp ligt.
- De rand vastlijmen door er secondelijm langs te laten
lopen.
- Op dezelfde manier de tweede rand 216 en de randen
217 en 218 aanbrengen.
- De dwarslijsten 219 aan de hand van het model op
lengte maken en aanpassen. De einden van de ran-
den halfrond aanpassen.
- De overgangsstukken 220 passend schuren. De delen
van het boegstootblok 221 volgens tekening I op maat
maken, tussen de overgangsstukken inpassen en
vastlijmen.
- De stabilisatoren 222 van de L-profielen volgens de-
tailtekening (tekening I) maken en volgens de marke-
ringen op de romp vastlijmen.
materiaal
ABS
ABS
ABS
ABS
materiaal
ABS
ABS
ABS
ABS
vuren
kunststof
ABS
© Klaus Krick Modelltechnik, Germany, Stand 06.2017
- Op de gelijmde voetsteunen 201 de funderingen 202
lijmen. De steunen 203 aanpassen en vastlijmen.
De boegverschansing, foto`s 121-124
- De boegverschansing naadloos aanpassen.De kluis-
gaten volgens de markering aanbrengen.
- De verschansing erop zetten, uitrichten en van buiten
met plakband vastzetten. Aan de binnenkant met
secondelijm vastzetten.
- De verschansingssteunen 205-210 en de verloopstuk-
ken 211 aanpassen en lijmen.
maten in mm
1,5 laser onderdeel
1,5 laser onderdeel
1,5 laser onderdeel
4 x 4 x 11
- De hoeklijsten 215 vastlijmen.
- Het complete luik glad schuren en bij wijze van proef
plaatsen.
maten in mm
2,9 x 6,5 x 910
2,9 x 6,5 x 480
2,9 x 4,5 x 150
2,1 x 4,5 zie tekening
3 x 8 x 10
40 x 18
3,5 x 7 x 325
Het verven van de romp en het afneembare luik.
Voor het verven worden matte kleuren op basis van
kunsthars aanbevolen.
Kleurtinten volgens RAL
7012 basaltgrijs
9010 wit
2004 oranje
1018 zinkgeel
5017 verkeersblauw
8003 leembruin
3013 tomatenrood
9011 grafietzwart
6001 smaragdgroen
9006 aluminiumwit
- Het voorbereiden van de romp om te verven.
- De waterlijn (CWL) is tevens de grenslijn voor de
kleuren van het boven- en onderschip. De volgens de
tekening aangegeven waterlijn voor en achter op de
romp aftekenen.
- Maak het op afbeelding 132 aangegeven hulpstuk om
de waterlijn af te tekenen.
- De bootstandaard zo plaatsen, dat de op de romp
afgetekende CWL-markering zich voor en achter op
gelijke hoogte van de bouwplank bevindt. De waterlijn
rondom aftekenen. De romp kan nu geverfd worden.
aantal opmerking
1
elk 2 plaat 5
elk 2 plaat 2+3
4
aantal opmerking
2 afgerond
2 afgerond
2 afgerond
30
2
2 BS
2 profiel
13