Krick Ro Marin Happy Hunter Notice De Montage Et De Mise En Œuvre page 6

Achterschott und Walzenkasten
- Verstärkungsleiste 71 auf 211 mm ablängen und verkle-
ben – Bild 49.
- Auflageleiste 73 auf die Innenseite des Achterschotts 72,
die Tür 74 auf die Außenseite kleben – Bilder 50, 51.
- Achterschott einpassen, einkleben – Bild 52.
- Niedergangswände 75 und 76 und eingepasste Verstär-
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Die Heckverschanzung
Teil-Nr. Bezeichnung
82 Heckverschanzung
83 Verschanzungsteil
84 Handlauf
85 - 89 Verschanzungsstützen, achtern
90 Verschanzungsstützen, achtern
91 Verschanzungsstützen, achtern
92 Ölwanne groß, Steuerbord
93 Ölwanne groß, Backbord
94 Ölwanne klein, Steuerbord
95 Ölwanne klein, Backbord
96 Walze
97 Walzenübergang
98 Hauptdeck
99 Süllrand, Decksaufbau
100 Süllrand, abnehmbare Luke
101 Vorschiffsschott
102 Verstärkungsleisten
103 Unterzüge
- Heckverschanzung 82 deckungsgleich zum Ausschnitt
des Walzenkastens ansetzen, ausrichten und zunächst
nur in der Mitte am Walzenkasten mit Sekundenkleber
anpunkten.
- Verschanzung beidseitig zum Rumpf hin biegen und bis
kurz hinter dem Bogen anheften.
- Schnittstelle an Teil 82 anzeichnen, Verschanzung be-
schneiden, jedoch noch nicht fertig verkleben – Bild 57.
- Aus den Verschanzungsteilen 83 die Speigatten und Klü-
sen ausarbeiten. Teile 83 mit Anschlag gegen das Achter-
schott beidseitig einkleben, dazu die Verschanzung dünn
mit UHU akrylit einstreichen – Bild 58.
- Angepasste Heckverschanzung endgültig verkleben.
- Speigatten und Klüsen fertig ausarbeiten. Im Heckbereich
Plan beachten – Bild 60.
- Handläufe 84 einpassen, anpunkten und durch umlaufen-
de Sekundenklebertropfen verkleben – Bilder 60, 61.
- Heckverschanzung und Rumpfseiten bündig zu den
Handläufen verschleifen. Handläufe innen verrunden –
Bild 62.
- Beim folgenden Einpassen und Einkleben der Verschan-
zungsstützen 85 – 91 nur die Teile herausbrechen, die
benötigt werden, Verwechslungsgefahr. Die Verschan-
zungsstützen, die nicht vor den Speigatten platziert sind,
an der rechtwinkligen Seite anschrägen, siehe Ansichten
„Trossenbügel".
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- Walzenkasten aus den Teilen 78 – 81 zusammenkleben –
- Fertigen Walzenkasten mittig auf dem Achterdeck verkle-
Material
ABS
ABS
ABS
ABS
ABS
ABS
ABS
ABS
ABS
ABS
Holz
Kiefer
ABS
ABS
ABS
ABS
ABS
ABS
- Die einzelnen Stützen nach Draufsicht in Plan I verkleben
- Die großen Ölwannen 92, 93 und kleinen Ölwannen, 94,
- Walze 96 im Walzenkasten einpassen und einkleben.
Das Hauptdeck
- Die Süllränder 99 und 100 von unten in das Hauptdeck
- Süllränder fertig austrennen.
- Vorschiffsschott 101 mit Leisten 102 versehen und im
- Decksunterzüge 103 ablängen und im Rumpf stellenwei-
- Hauptdeck einsetzen und einpassen, jedoch erst nach
- Die Löcher für die Bullaugen 377 gemäß Markierungen
© Krick Modelltechnik, Germany, Stand 23.06.2017
kungsleisten 77 einkleben – Bild 53. Zweckmäßigerweise
wird der Niedergangs-Innenraum grau lackiert, da er
später schlecht zugänglich ist.
Bild 54, 55.
ben, Materialstärke der später aufzubringenden Heckver-
schanzung 82 beachten – Bild 56.
Maße in mm Stück
1 Laserteil 1
1 Laserteil 2
2 x 2 2
1 Laserteil je 2
1 Laserteil 18
1 Laserteil 2
Spritzteil 1
Spritzteil 1
Spritzteil 1
Spritzteil 1
Ø 8 X 47 1
3 x 8 x 35 2
1,5 Laserteil 1
1 Tiefziehteil 1
1 Tiefziehteil 1
1,5 Laserteil 1
3 x 3 nach Plan 2
2 x 2 nach Plan 2
– Bild 63.
95 einpassen und einkleben – Bild 65.
Walzenübergänge 97 zurechtschleifen, spaltfrei anpassen
und beidseitig aufkleben – Bilder 66, 67.
98 einsetzen. Beim hinteren Süllrand 99 einen Abstand
von 2,5 mm zur Deckshinterkante einhalten. Teile verkle-
ben.
Abstand von 2 mm auf die Oberseite des Decks kleben –
Bilder 69 – 71.
se anheften. Die Unterzüge müssen sich genau zwischen
den Markierungen für die später anzubringende Wege-
rung befinden. Auf Symmetrie rechts und links achten.
dem Einbau der Mechaniken für die Sonderfunktionen
verkleben – Bild 72.
mit Ø 6 mm in den Rumpfseitenwänden bohren.
Bemerkung
Platte 7
Platte 7
Platte 7
Platte 7
Platte 7
BS
BS
BS
BS
Platte 3
Platte 4