Krick Ro Marin Happy Hunter Notice De Montage Et De Mise En Œuvre page 55

fournies par la notice des variateurs.
- Réaliser le cordon de liaison 55, 56 et le raccorder –
fig. 34.
- Les fiches femelles plates 55a sont nécessaires en
présence de fonctions spéciales.
Gouvernail d'étrave
- Monter le gouvernail d'étrave 1 B en fonction de la
notice jointe.
- Antiparasiter le moteur à l'aide du kit d'antiparasitage
168, souder le cordon 2 B.
Le pont arrière
N° Désignation
de pièce
57, 58 Châssis
59 pont arrière
60 barrot de pont
61 barrot de pont
62, 63 couvercle d'écoutille
64 tourniquet
65 vis à tête conique
66-69 éléments latéraux, petit châssis
70 traverses, pont arrière
71 baguette de renfort
72 cloison arrière
73 réglette d'appui
74 porte
75 panneau de descente
76 panneau de descente
77 baguette de renfort
78 paroi antérieure, coffret de cylindre
79 colleur, coffre de cylindre
80 couvercle de coffret de cylindre
81 paroi latérale, coffret de cylindre
À noter : Pour les travaux suivants sur le pont arrière,
veiller à ne pas intervertir les côtés.
- Marquer la position des châssis 57, 58 sur la face
inférieure du pont arrière 59, coller les châssis.
- Coller les barrots de pont 60, 61 avec un écart de 3
par rapport au bord du pont – fig. 43.
- Ajuster le couvercle d'écoutille 62, 63, le mettre en
place, monter le tourniquet 64, 65. – fig. 44.
- Coller les châssis 66, 67 et 68, 69 sur la face inférieu-
re des couvercles d'écoutille – fig. 45.
- Installer les traverses de pont 70 sous le repère su-
périeur de la coque. Le point de jonction se trouve au
milieu de l'arrière tableau – fig. 46.
- Fixer les traverses avec des pinces à linge sans jour
dans la coque et les coller en faisant couler une gout-
te de colle cyanoacrylate le long des traverses.
- Couvrir les éléments de l'ensemble de réception et
d'entraînement déjà installés pour les protéger. Ajuster
le pont rrière et le coller. Poncer la coque à l'arrière à
fleur avec le pont arrière – fig. 47.
Matériau
ABS
ABS
ABS
ABS
ABS
plastique
acier
ABS
ABS
ABS
ABS
ABS
ABS
ABS
ABS
ABS
ABS
ABS
ABS
ABS
© Krick Modelltechnik, Germany, Stand 06.2017
- Rassembler les tubes de raccordement 3 B avec des
morceaux de ruban adhésif et les ajuster dans les
alésages de la coque de manière qu'ils ne présentent
pas de jour. Veiller à ce que leur assise soit horizonta-
le – fig. 35 à 37.
- Assembler le gouvernail d'étrave dans la coque, l'y
aligner e marquer la saillie des tubes de raccorde-
ment.
- Raccourcir les tubes et les coller à 1B. Coller le
gouvernail d'étrave de manière parfaitement étanche
dans la coque. Poncer la saillie résiduelle des tubes à
fleur de la coque – fig. 38 à 41.
cotes en mm
1,5 découpé au laser 1 de chaque Plate 3
1,5 découpé au laser 1
1,5 découpé au laser 2
1,5 découpé au laser 1
1,5 découpé au laser 1 de chaque Plate 1
moulée par injection 12
Ø 2,2 x 6,5
1,5 découpé au laser 2 de chaque Plate 1
2 x 2 selon plan
3 x 3 selon plan
1,5 découpé au laser 1
2 x 2 selon plan
1 découpé au laser 1
1,5 découpé au laser 1
1,5 découpé au laser 1
3 x 3 selon plan
1,5 découpé au laser 1
1,5 découpé au laser 1
1,5 découpé au laser 1
1,5 découpé au laser 2
Cloison arrière et coffret de cylindres
- Couper les baguettes de renfort 71 à 211 mm et les
coller – fig. 49.
- Coller la réglette de renfort 73 sur la face intérieure de
la cloison arrière 72 et la porte 74 sur sa face extérieu-
re – fig. 50, 51.
- Ajuster la cloison arrière et la coller – fig. 52.
- Coller les panenaux de descente 75 et 76 et les
baguettes de renfort 77 après les avoir ajustées – fig.
53. Il est rationnel de peindre le compartiment intérieur
de la descente en gris étant donné qu'il ne sera plus
guère accessible par la suite.
- Assembler le coffret des cylindres à partir des pièces
78 à 81 et les coller – fig. 54, 55.
- Coller le coffret de cylindres au centre sur le pont arri-
ère, tenir compte de l'épaisseur du matériau du pavois
de poupe 82 qui sera mis en place ultérieurement –
fig. 56.
nbre Remarque
de pièces
Plate 2
Plate 3
Plate 3
12
2
1
1
Plate 3
Plate 2
5
Plate 2
Plate 2
Plate 2
Plate 2
7