Bedienelemente Und Anschluss; Anschluss Hauptschalter - Nice UDL2 Instructions Et Avertissements Pour L'installation Et L'utilisation

BEDIENELEMENTE UND ANSCHLUSS

Netz Anschluss UDL 2 (Abb. 1)
An den Klemmen Y1a/L1,L2,L3, Y1c/N und PE-Klemme ist ein CEE-
Stecker 16A angeschlossen.
Der Netzanschluss zur UDL 2 muss über einen 3-Phasen Haupt-
schalter erfolgen.(gem. En1398)

Anschluss Hauptschalter

1
Anschluss Hydraulikmotor (Abb. 2)
Der 3-Phasen Hydraulikmotor wird an den Klemmen Y2/U,V,W und
PE angeschlossen.
Für den Fall, dass der Antrieb mit einem N-Leiter ausgestattet ist,
wird dieser an der Klemme Y1c/N* angeschlossen.
Hydraulikmotor-Ansschluss
2
Drehrichtungskontrolle
Nach dem Anschluss des Hydraulikmotors muss mit der Taste
Rampe AUF die Drehrichtung überprüft werden.
Achtung!
Sind an der Steuerung UDL 2 Optionsschalter ange-
schlossen (Fahrzeugdetektor, Radkeil, Sicherheits-
zaun oder Torfreigabe), so müssen diese vorher in
der richtigen Reihenfolge geschaltet sein!
Erfolgt nach dem Drücken der Taste
wegung der Rampe, muss die Drehrichtung des Hydraulikmotors an
der Klemme Y2 umgekehrt werden.
Anschluss Hydraulik-Ventile (Abb. 3-5)
Rampe mit Klapplippe [P11/P12] (Ein-Ventil-Betrieb)
Das Rampenventil wird an der Schraubklemme Y4/5,6 (J12) ange-
schlossen.
Rampe mit Schiebelippe [P21/P23/P25] oder Klapplippe [P13]
(Zwei-Ventil-Betrieb)
Das Ventil Rampe heben wird an der Schraubklemme Y4/5,6 (J12)
und das Ventil Lippe betätigen an der Schraubklemme Y4/3,4 (J13)
angeschlossen.
Rampe AUF keine Aufbe-
Rampe mit Schiebelippe [P31/P32/P33] (Drei-Ventil-Betrieb)
Das Ventil Rampe heben wird an der Schraubklemme Y4/5,6 (J12),
das Ventil Lippe ausfahren an der Schraubklemme Y4/3,4 (J13) und
das Ventil Lippe einfahren an der Schraubklemme Y4/1,2 (J14) an-
geschlossen.
Testprogramm [tSt]
Im Programmiermodus kann durch Drücken der Taster auf dem De-
ckel das entsprechende Ventil (1-3) angesteuert werden, bzw. die
Motorfunktion AN oder AUS geschaltet werden.
Siehe auch BASISPROGRAMMIERUNG in der Folge.
Anschluss Ventil - Rampe
3
Anschluss Ventile - doppelt
4
Anschluss Ventile - dreifach
5
Anschluss Ferrit am Anschlusskabel des Mo-
tors (Abb. 6-11)
Am Motoranschlusskabel muss ein FERRIT angebracht werden.
Hierzu die drei schwarzen Adern-wie in den Abbildungen gezeigt- in
den Ferrit einlegen, einmal um den Ferrit herum legen und diesen
dann schließen. (Im Ferrit befinden sich jetzt 6 Adern!)
Das PE-Kabel neben und NICHT durch den Ferrit legen!
Deutsch – 3