Maintenance Pour La Remise En Service Du Moteur; Lavage Moteur - VM Motori D700 Série Manuel D'instructions

MAINTENANCE POUR LA REMISE EN SERVICE DU MOTEUR

Après une période d'inactivité, avant de faire
redémarrer le moteur, on recommande d'ef-
fectuer des interventions de maintenance
pour garantir le rendement optimal du moteur.
– Vérifier si la batterie est chargée et
contrôler le niveau du liquide.
– Vérifier si les contacts électriques sont
intacts et s'ils fonctionnent bien.
– Effectuer le diagnostic du fonctionne-
ment du moteur.
– Contrôler le niveau d'huile; si nécessaire,
remplir le réservoir d'huile ou vidanger l'huile
suivant la fréquence préétablie (Voir "Tableau
de maintenance de routine (après le roda-
ge)").
– Remplacer le filtre à huile suivant la fré-
quence préétablie (Voir "Tableau de mainte-
nance de routine (après le rodage)").
– Contrôler le niveau du liquide de refroi-
dissement; remplir si nécessaire ou vidan-
ger le liquide suivant la fréquence préétablie
(Voir "Tableau de maintenance de routine
(après le rodage)").
– Remplacer le filtre à essence suivant la
fréquence préétablie (Voir "Tableau de
FR

LAVAGE MOTEUR

Pour ne pas endommager les composants
électriques et électroniques du moteur d'une
façon irréversible, ne pas diriger de jets d'eau
à haute pression ou de jets de vapeur vers ces
composants. Prêter une attention particulière
aux jonctions des câbles, aux connecteurs
électriques, à l'alternateur et au démarreur et,
si nécessaire, les protéger de façon adéquate.
Avant de laver le moteur, protéger de façon
adéquate la pompe d'alimentation en carbu-
rant pour ne pas l'endommager par des infil-
trations d'eau.
Français
maintenance de routine (après le rodage)").
– Remplacer le filtre à air suivant la fré-
quence préétablie (Voir "Tableau de mainte-
nance de routine (après le rodage)").
– Tendre de nouveau la courroie de trans-
mission (Voir "Réglage tension courroie de
transmission").
– Contrôler le serrage des raccords hy-
drauliques (Voir "Serrage des vis et étan-
chéité des raccords").
– Contrôler le caractère intact des man-
chons en caoutchouc et des colliers de fixa-
tion correspondants.
– Utiliser un chiffon imbibé d'un produit dé-
graissant pour enlever le traitement de pro-
tection extérieur.
– Faire démarrer le moteur, qui doit tourner
au ralenti pendant quelques minutes (Voir
"Démarrage et arrêt du moteur").
– En l'absence de dysfonctionnements,
amener le moteur à la température de fonc-
tionnement (70÷80°C).
– Arrêter le moteur et contrôler le niveau
d'huile du moteur et du liquide de refroidis-
sement.
A la fin du lavage du moteur, détacher tous les
connecteurs électriques, souffler de l'air com-
primé pour éliminer l'eau et appliquer un pro-
duit spécial contre l'oxydation et la corrosion.
A la fin du lavage démarrer le moteur et le lais-
ser en marche pendant quelques minutes de
façon qu'il sèche complètement.
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D700/750 E2-E3
Informations d'entretien