Dossier Des Statuts - Ingersoll Rand R4-11 kW Mode D'emploi

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pour que le séquence intégral fonctionne correctement.
Certaines fonctions peuvent interférer avec la charge et la décharge des
compresseurs :
• Vérifiez que la position du commutateur d'activation de charge à distance
est ouverte. Si la position est fermée, le commutateur de charge/
décharge distante va définir la commande de mise en charge.
• Le contrôleur maître DOIT être lancé et s'exécuter dans la séquence. Dans
le cas contraire, les compresseurs seront redéfinis sur leurs points de
consigne locaux.
• Si le contrôleur maître indique à un contrôleur esclave de se charger et
que la pression locale de l'esclave est supérieure au point de consigne
hors ligne maximal ou à son point de consigne d'arrêt immédiat, l'esclave
va se décharger en local et restera déchargé jusqu'à ce que la pression
redescende en dessous des points de consigne en ligne et cible.
Séquençage intégral – L'activation du séquençage intégral permet de
choisir ce compresseur comme séquence maître. Le capteur de pression de
refoulement du groupe compresseur maître sera le signal de pression utilisé
pour le système. La fonction est désactivée par défaut. Assurez-vous que tous
les compresseurs sont configurés pour le séquençage intégral avant d'activer
cette fonction. Il est important qu'au moins un compresseur du système ait
cette fonction activée. Dans le cas contraire, cela pourrait avoir un impact
sur le comportement du système. Ce point de consigne ne doit être modifié
que lorsque le compresseur est arrêté. Notez qu'il n'est pas nécessaire que le
séquençage intégral maître soit l'adresse 1 RS-485 affectée au compresseur.
Pression de décharge - Détermine la pression à laquelle un compresseur
sera déchargé par le système. La pression de décharge du système doit
toujours être réglée à un niveau inférieur au point de consigne hors ligne
local des compresseurs du système. Notez que dans le contrôle du système,
le compresseur ignore les points de consigne de pression locale, à l'exception
des fonctions de protection.
Pression de charge - Détermine la pression à laquelle un compresseur sera
chargé par le système. . La pression de décharge du système doit toujours
être réglée à un niveau inférieur au point de consigne hors ligne local des
compresseurs du système. La pression de décharge du système doit toujours
être réglée à un niveau inférieur au point de consigne hors ligne local
des compresseurs du système. Notez que dans le contrôle du système, le
compresseur ignore les points de consigne de pression locale, à l'exception
des fonctions de protection.
Intervalle de temporisation au démarrage - Détermine le temps de charge
entre les compresseurs. Cela évite que les compresseurs soient tous chargés
à la fois. Ce point de consigne doit être défini sur le délai de démarrage le
plus long pour tous les compresseurs du système. En général, cela équivaut
au délai de transition étoile-triangle pour une machine à vitesse fixe ou au
délai de rampe pour une machine VSD.
Amortissement - Paramètre « Amortissement » du contrôle de la pression
utilisé pour régler la rapidité avec laquelle le système répond à des écarts de
pression. La valeur par défaut est de 10 psi et ne devrait normalement pas
être modifiée
Tolérance - Paramètre « Tolérance » du contrôle de la pression utilisé pour
indiquer au système comment répondre aux changements de pression au-
dessus et au-dessous des pressions de charge/décharge. La valeur par défaut
est de 3 psi et ne devrait normalement pas être modifiée.
Nombre de compresseurs - Définit le nombre de compresseurs dans le
système. Le nombre maximal est de 4.
Priorité - Un niveau de priorité peut être attribué à chaque compresseur. La
définition de la priorité d'un compresseur va impacter sur la rotation. Les
compresseurs avec un niveau de priorité 1 seront toujours les premiers,
suivi des compresseurs avec un niveau de priorité 2, etc. Les compresseurs
effectueront une rotation uniquement avec des compresseurs ayant le même
niveau de priorité.
Séquence - Affiche l'ordre de charge/décharge actuel du système. Une
lettre est affectée à chaque compresseur du système. Cette lettre indique si
la machine avec l'adresse Airbus affectée est une machine « meneuse » (se
charge en premier, se décharge en dernier) ou l'une des machines de finition.
La lettre A est affectée à la machine meneuse, la lettre B à la prochaine
machine qui doit se charger, la lettre C à la troisième machine qui doit se
charger et la lettre D à la dernière machine qui doit se charger. Les machines
vont se décharger dans l'ordre inverse et la machine avec la lettre A sera la
dernière machine à s'exécuter.
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RELEASED 16/Dec/2014 10:49:53 GMT
La première position dans la séquence - - - - dans l'onglet de séquençage
intégral, page 3 se réfère toujours au compresseur à l'adresse 1 Airbus. La
deuxième position se réfère à l'adresse 2 Airbus, etc. Notez que la séquence
de lettres peut changer en raison de la rotation.
Notez que la séquence ne s'affiche que sur le contrôleur maître.
Effectuer une rotation maintenant - La sélection de ce point de consigne
modifiera la séquence selon les priorités, indépendamment du point de
consigne de l'intervalle de rotation.
Intervalle de rotation - Fixe la durée entre les rotations des séquences
automatiques.
Temps restant - Décompte du temps jusqu'à ce que la rotation de séquence
survienne.
Pression du système - Indique la pression actuelle utilisée par le système
pour le contrôle. Cette pression n'est visible que sur le contrôleur maître de
séquence.
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Toutes les informations figurant sur ces pages sont en lecture seule .
Certaines valeurs ne sont visibles que lorsque le mot de passe des
paramètres d'usine est saisi .
Page 1 – Entrées Analogiques
Entrées analogiques :
Les entrées analogiques suivantes sont affichées dans cette section.
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Dossier Des Statuts

AVIS
AVIS
Illustration 26 : Entrées Analogiques
Pression de refoulement du groupe compresseur - La pression du
compresseur est fournie à l'installation.
Pression du carter - Pression interne du compresseur au niveau de la
cuve du carter.
Température de refoulement du bloc de compression - Température
du mélange air/huile à la sortie du module de compression.
Température de refoulement du refroidisseur final - Température de
l'air après avoir traversé le refroidisseur. S'affiche uniquement si l'option
Basse température ambiante a été achetée et installée.
Pression de refoulement du refroidisseur final (sécheurs intégrés
uniquement) – Pression fournie par le compresseur avant le sécheur.
Page 2 - Données Du Compresseur
Illustration 27 : Données Du Compresseur
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