RAM PROMASTER 2019 Guide D'utilisateur page 67

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MISE EN GARDE!
avant ou la structure de la carrosserie du
véhicule et n'ajoutez pas de marche-
pieds ou de marchepieds latéraux ac-
quis d'après-vente.
• Il est dangereux d'essayer de réparer
soi-même un composant du système de
sacs gonflables. N'oubliez pas d'infor-
mer toute personne qui doit intervenir
sur votre véhicule de la présence d'un
système de sacs gonflables à bord.
• Ne tentez pas de modifier les composants
du système de sacs gonflables. Un sac
gonflable pourrait se déployer acciden-
tellement ou ne pas fonctionner adéqua-
tement si le système est modifié. Rendez-
vous chez un concessionnaire autorisé
pour tout entretien du système de sacs
gonflables. Si vos sièges, y compris les
couvercles de garnissage et les coussins,
exigent un entretien ou une réparation
(notamment le retrait ou le desserrage et
le serrage des boulons de fixation des
sièges), rendez-vous chez un concession-
naire autorisé. Seuls des accessoires de
sièges approuvés par le constructeur doi-
MISE EN GARDE!
vent être utilisés. Si des modifications
doivent être apportées au système de sacs
gonflables de votre véhicule pour l'adap-
ter au transport de personnes ayant une
invalidité, communiquez avec un conces-
sionnaire autorisé.
Enregistreur de données d'événement
Ce véhicule est muni d'un enregistreur de don-
nées d'événement. Le but principal d'un enre-
gistreur de données d'événement est d'enregis-
trer, lors de certaines collisions ou de risque de
collision, les données relatives au déploiement
d'un sac gonflable ou lors de l'impact d'un
obstacle, ainsi que les données qui aideront à
analyser le rendement des différents systèmes
du véhicule. L'EDR est conçu pour enregistrer
des données relatives à la dynamique du véhi-
cule et aux systèmes de sécurité pendant une
brève période de temps, généralement 30 se-
condes ou moins. L'EDR dans ce véhicule est
conçu pour enregistrer les données d'analyse
servant à vérifier :
• le fonctionnement des divers systèmes de
votre véhicule;
• si les ceintures de sécurité du conducteur
et du passager sont attachées;
• jusqu'où (s'il y a lieu) le conducteur enfon-
çait la pédale de frein et/ou d'accélérateur;
et
• à quelle vitesse roulait le véhicule.
Ces données peuvent aider à fournir une
meilleure compréhension des circonstances
dans lesquelles les accidents ou des bles-
sures surviennent.
NOTA :
Les données de l'enregistreur de données
d'événement du véhicule sont enregistrées
seulement si une collision importante sur-
vient; aucune donnée n'est enregistrée par
l'enregistreur de données d'événement dans
des conditions normales de conduite, et au-
cune donnée personnelle (par ex., le nom, le
sexe, l'âge et le lieu de l'accident) n'est
enregistrée. Cependant, les autres partis,
comme les organismes chargés de l'applica-
tion de la loi, pourraient combiner les don-
nées d'EDR avec le type de données d'iden-
tification personnelles de routine recueillies
lors d'une enquête sur une collision.
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