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hicule ou l'étiquette de pression de gonflage
des pneus, vous devez déterminer la pression
de gonflage appropriée pour ces pneus.)
À titre de fonction de sécurité supplémentaire,
votre véhicule est muni d'un système de surveil-
lance de la pression des pneus qui allume un
témoin de basse pression des pneus lorsque la
pression d'un ou de plusieurs pneus est insuf-
fisante. Par conséquent, lorsque le témoin de
basse pression s'allume, vous devez vous arrê-
ter et vérifier la pression des pneus dès que
possible et les gonfler à la pression appropriée.
Lorsque la pression d'un pneu est insuffisante,
la conduite du véhicule peut provoquer la sur-
chauffe du pneu et entraîner une crevaison. De
plus, le gonflage insuffisant des pneus aug-
mente l'économie de carburant, accélère
l'usure des pneus et peut nuire à la conduite
ainsi qu'à la capacité de freinage du véhicule.
Il est à noter que le système de surveillance
de la pression des pneus ne remplace pas
l'entretien approprié des pneus, et que le
conducteur a la responsabilité de maintenir
une pression adéquate, même si le sous-
gonflage n'est pas suffisant pour allumer le
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témoin de basse pression du système de
surveillance de la pression des pneus.
Votre véhicule est également équipé d'un
témoin d'anomalie du système de surveil-
lance de la pression des pneus, qui s'allume
lorsque le système est défectueux. Le sys-
tème de surveillance de la pression des
pneus est combiné au témoin de basse pres-
sion des pneus. Lorsque le système détecte
une anomalie, il fait clignoter le témoin en-
viron une minute, puis l'allume en continu.
Cette séquence se répète à chaque démar-
rage tant que le problème subsiste. Lorsque
le témoin est allumé, le système peut ne pas
être en mesure de détecter ou de signaler
normalement une basse pression des pneus.
Les anomalies du système de surveillance de
la pression des pneus peuvent se produire
pour diverses raisons, notamment l'installa-
tion de pneus ou de roues de rechange ou de
modèles différents non compatibles. Vérifiez
toujours le témoin d'anomalie du système de
surveillance de la pression des pneus après le
remplacement d'un ou de plusieurs pneus ou
roues de votre véhicule pour vous assurer
qu'ils permettent au système de surveillance
de la pression des pneus de fonctionner
normalement.
AVERTISSEMENT!
Le système de surveillance de la pression
des pneus a été optimisé pour les pneus et
les roues d'origine. Les paramètres d'aver-
tissement et de pression du système de
surveillance de la pression des pneus ont
été établis pour la dimension des pneus
installés sur votre véhicule. Vous pourriez
altérer le fonctionnement du système ou
endommager les capteurs lorsque vous
utilisez du matériel de dimension, de style
ou de type différents. Des roues provenant
du marché secondaire peuvent endomma-
ger les capteurs. L'utilisation d'un scellant
à pneu de marché secondaire peut désac-
tiver le capteur de système de surveillance
de la pression des pneus (TPMS). Après
l'utilisation du scellant à pneu de marché
secondaire, il est recommandé d'amener
votre véhicule chez votre concessionnaire
autorisé pour vérifier le fonctionnement de
votre capteur.
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