Table des Matières
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COMMENT UTILISER CE GUIDE
Renseignements essentiels
Chaque fois que des directives de direction
(gauche/droite ou avant/arrière) sont fournies
à propos du véhicule, elles sont écrites pour
un occupant assis dans le siège du conduc-
teur. Les cas particuliers non conformes à
cette règle seront correctement définis dans
le texte.
Les illustrations fournies dans ce guide d'uti-
lisateur sont fournies à titre d'exemple seule-
ment : ceci peut signifier que certains détails
de l'image ne correspondent pas à la réalité
de votre véhicule.
De plus, le guide d'utilisateur est conçu pour
les véhicules avec le volant sur le côté
gauche; il est donc possible que dans les
véhicules avec le volant sur le côté droit, la
position de certaines commandes et certai-
nes commandes et certains éléments ne se
soit pas exactement similaire aux figures.
Pour identifier le chapitre qui contient les
renseignements dont vous avez besoin, con-
sultez l'index fourni à la fin du présent guide
d'utilisateur.
Vous pouvez rapidement identifier les chapi-
tres au moyen des onglets graphiques dédiés
situés sur le côté de chaque page impaire.
Quelques pages plus loin, une légende est
fournie pour indiquer l'ordre des chapitres et
les symboles pertinents sur les languettes.
Une indication textuelle du chapitre en cours
est toujours fournie sur le côté de chaque
page paire.
Symboles
Certains composants du véhicule sont dotés
d'étiquettes de couleur dont les symboles
indiquent les précautions à prendre lorsque
vous utilisez lesdits composants. Consultez
le paragraphe « Témoins et messages » dans
la section « Présentation du tableau de bord
de votre véhicule » pour obtenir de plus
amples renseignements sur les symboles uti-
lisés dans votre véhicule.
AVERTISSEMENT DE CAPOTAGE
Les véhicules utilitaires présentent un risque
de capotage nettement plus élevé que les
autres types de véhicules. Ce véhicule a une
garde au sol et un centre de gravité plus
élevés que de nombreux véhicules de tou-
risme. Sa performance peut s'avérer supé-
rieure dans plusieurs applications de type
hors route. Mais, quel que soit le véhicule, si
celui-ci est conduit de façon non sécuritaire,
le conducteur peut perdre la maîtrise du
véhicule. En raison de son centre de gravité
plus élevé, si le conducteur en perd la maî-
trise, le véhicule pourrait capoter contraire-
ment à d'autres véhicules.
Ne tentez pas de virages serrés, de manœu-
vres brusques ou d'autres manœuvres de
conduite dangereuse qui pourraient entraîner
une perte de maîtrise du véhicule. Si vous ne
conduisez pas ce véhicule de façon sécuri-
taire, vous risquez de provoquer une colli-
sion, un capotage, ainsi que des blessures
graves ou mortelles. Conduisez prudemment.
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