Fonctionnement En Haute Altitude; Comment Changer Et Contrôler La Vitesse - Volvo Penta 3.0GL/SX Manuel Du Propriétaire

Fonctionnement en haute altitude

(Moteurs avec carburateurs uniquement)
Il est très probable que les performances soient
moins bonnes au-dessus de 5000 pieds. Si vous
faites du bateau à plus de 5000 pieds un court laps
de temps, une hélice plus basse vous permettra de
regagner une partie des performances perdues. Un
ajustement du carburateur sera peut-être nécessaire
lors d'une utilisation à plus de 5000 pieds prolongée.
Comment changer et contrôler la
vitesse
NOTE : Si votre bateau est équipé d'un système de
commande à distance autre que Volvo Penta, rensei-
gnez-vous auprès de votre distributeur au sujet des
consignes d'utilisation.
IMPORTANT ! Assurez-vous du bon fonction-
nement des systèmes de commande et du mo-
teur avant de quitter le dock.
Ramenez le levier de commande au point mort
(Ralenti). Vérifiez que personne ou qu'aucun obs-
tacle ne se trouve devant ou derrière le bateau
avant de changer de vitesse.
Pour aller en avant : Poussez vivement le levier
de vitesse vers l'avant. Le mouvement de pa-
pillon débutera une fois que la marche avant aura
été engagée.
Pour aller en arrière : Tirez vivement le levier de
vitesse vers l'arrière. Le mouvement de papillon
débutera une fois que la marche arrière aura été
engagée.
IMPORTANT ! Ne changez pas de vitesse au-
dessus de 800 tr/mn.
Ne passez jamais de marche avant en marche
arrière lorsque le bateau plane. Il y a risque de
pénétration d'eau dans le moteur, ce qui peut
provoquer des dommages graves.
Pour passer de la marche avant à la marche ar-
rière, ou de la marche arrière à la marche
avant, revenez toujours au point mort et laissez
le moteur tourner de nouveau au ralenti.
Une fois que vous avez changé de vitesse, conti-
nuez à déplacer le levier dans la direction sou-
haitée afin d'accélérer.
IMPORTANT ! Chaque fois que vous faites
fonctionner le bateau, soyez attentif aux éven-
tuels changements dans le fonctionnement de
la boite de vitesse. Une certaine résistance au
niveau du levier de vitesse ou tout autre fonc-
tionnement anormal indique un éventuel pro-
blème dans la boite de vitesse.
Si vous soupçonnez l'existence d'un problème,
adressez-vous à votre distributeur Volvo Penta
le plus rapidement possible afin qu'il fasse le
diagnostique approprié et les réparations ou
ajustements nécessaires. Une utilisation pro-
longée pourrait se traduire par des dégâts au
niveau du mécanisme de changement de vi-
tesse et une perte de contrôle des vitesses et
du papillon qui pourraient entraîner des dom-
mages corporels.
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