Volvo Penta 3.0GL/SX Manuel Du Propriétaire page 7

Les composants du système électrique, du
système d'allumage (pour les moteurs à
essence) et du système de carburant prévus
pour les produits Volvo Penta sont conçus et
fabriqués de manière à minimiser les risques
d'incendie et d'explosion.
L'utilisation de pièces détachées Volvo Penta
autres que celles d'origine et qui ne répondent
pas aux normes ci-dessus peut se traduire par
un incendie ou une explosion sur le bateau. Les
dégâts provoqués par des pièces Volvo Penta
autres qui ne sont pas d'origine ne seront cou-
verts par aucune garantie AB Volvo Penta.
L'échange du filtre à carburant doit s'effectuer
sur un moteur froid, afin d'éviter tout risque
d'incendie provoqué par le renversement de
carburant sur le collecteur d'échappement.
Recouvrez toujours l'alternateur, si celui-ci est
situé sous le filtre à carburant. L'alternateur peut
être endommagé par les renversements de
carburant.
Veillez à toujours utiliser des gants de pro-
tection lorsque vous recherchez des fuites.
Les liquides éjectés sous pression peuvent
pénétrer le tissu corporel, provoquant des
blessures graves. Il existe toujours un risque
d'empoisonnement du sang.
Utilisez toujours des carburants préconisés par
Volvo Penta. Reportez-vous au Manuel du
Propriétaire. L'utilisation de carburants de
mauvaise qualité peut endommager le moteur.
L'utilisation de carburant de mauvaise qualité
peut également engendrer des coûts de main-
tenance plus élevés.
Respectez les règles suivantes lors du
nettoyage avec des jets d'eau haute pression.
Ne dirigez jamais le jet sur les joints, sur les
flexibles en caoutchouc ou sur les composants
électriques. N'utilisez jamais de jets haute
pression lors du lavage du moteur.
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