Transmission. Sx And Dp-S; Protection Anticorrosion; Contrôle De La Protection Anticorrosion - Volvo Penta 3.0GL/SX Manuel Du Propriétaire

Transmission. SX et DP-S
A
C
A
B

Protection anticorrosion

Des anodes réactives sont rattachées au bas du lo-
gement du cardan (A), à l'avant (B) du casier d'engre-
nages au-dessus de la plaque anti-ventilation. Les
modèles SX possèdent également des anodes dans
le passage d'échappement (C). Les anodes s'érodent
doucement par action galvanique, et nécessite donc
des contrôles fréquents. Les anodes soumises à un
B
humectage et un séchage fréquents requièrent un
grattage périodique pour retirer la calamine et l'oxy-
dation, afin de conserver toute leur efficacité. Des
anodes magnésium sont également installées si le
bateau est principalement utilisé en eau douce.
Contrôle de la protection anticorrosion
Examinez les anodes du logement de cardan et du
casier d'engrenages avant (A et B) tous les 15 jours,
voire plus fréquemment en cas d'eau très salée. Si
une anode est au 2/3 de sa taille d'origine (érodée à
1/3), elle doit être remplacée. En cas d'utilisation
d'une hélice en acier inoxydable, des anodes réacti-
ves supplémentaires peuvent être nécessaires con-
cernant le potentiel de corrosion rajouté. Examinez
l'anode (C) dans le casier d'engrenages inférieur
(transmission SX) une fois par saison ou toutes les
100 heures de service; remplacez, si nécessaire.
Serrez la nouvelle anode afin d'obtenir un bon contact
électrique.
Si le bateau est mis en rade pendant une période de
non-utilisation, le niveau de protection contre la corro-
sion galvanique est plus faible, en raison de l'oxyda-
tion des anodes réactives. Même une anode neuve
peut être oxydée en surface. Si moins de 1/3 de
l'anode est corrodé, la couche d'oxydation sur la pro-
tection anticorrosion doit être poncée avec du papier
C
émeri avant le lancement du bateau. N'utilisez jamais
de brosse en acier ou autres outils en acier.
Les transmissions avec des hélices en acier inoxyda-
ble (accessoire) épuise les anodes plus rapidement.
Vérifiez que les tresses de mise à la terre ne sont
pas cassées et qu'elles disposent d'un bon con-
tact.
IMPORTANT ! Utilisez du papier émeri. N'utili-
sez jamais de brosse métallique ou d'autres
outils en acier lors du nettoyage, ceux-ci pou-
vant détériorer la protection galvanique.
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