Configuration De L'alarme De Collision De La Zone De Sécurité; Aides À La Navigation Ais; Signaux De Détresse Ais; Navigation Vers La Transmission D'un Signal De Détresse - Volvo Penta GLASS COCKPIT Manuel D'utilisation

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Configuration de l'alarme de collision de la zone de
sécurité
Pour pouvoir configurer une alarme de collision, vous devez
connecter au préalable un traceur compatible à un
périphérique AIS ou à un radar.
L'alarme de collision de la zone de sécurité n'est utilisée qu'avec
les fonctions AIS et MARPA. La fonction MARPA fonctionne
avec un radar. La zone de sécurité permet d'éviter les collisions
et peut être personnalisée.
1
Sélectionnez Paramètres > Alarmes > Alar. collision >
Activé.
Une bannière de message apparaît et une alarme retentit
lorsqu'un objet balisé MARPA ou un navire AIS pénètre dans
la zone de sécurité de votre bateau. L'objet est également
indiqué comme étant dangereux à l'écran. Lorsque l'alarme
est désactivée, la bannière de message et l'alarme sonore le
sont également. Cependant, l'objet est toujours indiqué
comme étant dangereux à l'écran.
2
Sélectionnez Portée, puis sélectionnez une distance pour le
rayon de la zone de sécurité autour du navire.
3
Sélectionnez Temps jusqu'à, puis choisissez le moment
auquel l'alarme doit retentir si une cible est détectée en
approche de la zone de sécurité.
Par exemple, pour être averti 10 minutes avant qu'une cible
n'entre dans la zone de sécurité, attribuez la valeur 10 à
l'option Temps jusqu'à. L'alarme retentira 10 minutes avant
l'entrée du navire dans la zone de sécurité.
4
Sélectionnez Alarme MARPA, puis sélectionnez une option
pour les cas où l'alarme se déclenche en présence d'objets
balisés MARPA.
Aides à la navigation AIS
Une aide à la navigation AIS (ATON) est un type d'aide à la
navigation transmis par radio AIS. Les ATON sont affichés sur
les cartes avec des informations d'identification comme la
position et le type.
Il existe trois types principaux d'ATON AIS. Les ATON réels
existent physiquement et envoient leurs informations de position
et d'identification à partir de leur position réelle. Les ATON
hybrides existent physiquement, mais leurs informations de
position et d'identification sont envoyées d'un autre endroit. Les
ATON virtuelles n'ont pas d'existence physique et leurs
informations de position et d'identification sont envoyées d'un
autre endroit.
Vous pouvez voir les ATON AIS sur la carte quand le traceur est
connecté à une radio AIS compatible. Pour afficher les ATON
AIS : sur une carte, sélectionnez Menu > Calques > Carte >
Aide à la navigation > ATON. Vous pouvez afficher davantage
d'informations sur un ATON si vous sélectionnez cet ATON sur
la carte.
Symbole
Signification
ATON réel ou hybride
ATON réel ou hybride : cardinale nord
ATON réel ou hybride : cardinale sud
ATON réel ou hybride : cardinale est
ATON réel ou hybride : cardinale ouest
ATON réel ou hybride : marque spéciale
ATON réel ou hybride : marque sans danger
ATON réel ou hybride : danger
ATON virtuel
ATON virtuel : cardinale nord
Cartes et vues 3D
Symbole
Signification
ATON virtuel : cardinale sud
ATON virtuel : cardinale est
ATON virtuel : cardinale ouest
ATON virtuel : marque spéciale
ATON virtuel : marque sans danger
ATON virtuel : danger
Signaux de détresse AIS
Les appareils autonomes émettent des signaux de détresse AIS
et transmettent des rapports de position d'urgence lorsqu'ils sont
activés. Le traceur peut recevoir des signaux provenant
d'émetteurs de recherche et de secours (SART), de radiobalises
de localisation des sinistres (EPRIB) ainsi que d'autres signaux
Homme à la mer (MOB). Les transmissions de signaux de
détresse diffèrent des transmissions AIS standard et
apparaissent donc différemment sur le traceur. Au lieu de suivre
la transmission d'un signal de détresse pour éviter une collision,
vous localisez la transmission d'un signal de détresse et portez
assistance à un navire ou à une personne.
Navigation vers la transmission d'un signal de détresse
Lorsque vous recevez la transmission d'un signal de détresse,
un signal de détresse s'affiche.
Sélectionnez Consulter > Rallier pour lancer la navigation
vers la transmission.
Symboles des cibles des signaux de détresse AIS
Symbole Description
Appareil de transmission de signaux de détresse AIS. Sélec-
tionnez ce symbole pour afficher des informations supplé-
mentaires sur la transmission et lancer la navigation.
Transmission perdue.
Test de transmission. S'affiche lorsqu'un navire teste son
appareil de transmission de signaux de détresse. Il ne repré-
sente pas une situation d'urgence réelle.
Perte du test de transmission.

Activation des alertes de test de transmission AIS

Pour éviter un trop grand nombre d'alertes de test et de
symboles dans les zones fortement fréquentées telles que les
marinas, vous pouvez choisir de recevoir ou d'ignorer les
messages de test AIS. Pour tester un appareil AIS d'urgence,
activez le traceur de façon à recevoir les alertes de test.
1
Sélectionnez Paramètres > Alarmes > AIS.
2
Sélectionnez une option :
• Pour recevoir ou ignorer les signaux de test EPRIB
(Emergency Position Indicating Radio Beacon),
sélectionnez Test AIS-EPIRB.
• Pour recevoir ou ignorer les signaux de test MOB (Homme
à la mer), sélectionnez Test AIS-MOB.
• Pour recevoir ou ignorer les signaux de test SART
(Search and Rescue Transpondeur), sélectionnez Test
AIS SART.
Arrêt du récepteur AIS
La réception des signaux AIS est activée par défaut.
Sélectionnez Paramètres > Autres navires > AIS >
Désactivé.
Toutes les fonctions AlS sont désactivées sur toutes les
cartes et vues 3D. Ceci comprend le ciblage et le suivi des
navires AIS, les alarmes de collision résultant du ciblage et
du suivi des navires AIS et l'affichage des informations sur
les navires AIS.
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