Table des Matières
Publicité
Introduction
Le présent Manuel d'atelier contient des caractéristi-
ques techniques, des descriptions et instructions pour
les produits ou les versions de produits Volvo Penta dé-
signés dans la table des matières. Vérifiez que la docu-
mentation atelier appropriée est utilisée.
Avant de commencer, lisez attentivement les infor-
mations de sécurité et les sections « Informations
générales » et « Instructions de remise en état » du
présent Manuel d'atelier.
Important
Vous trouverez les symboles d'avertissement suivants
aussi bien dans le présent manuel que sur le moteur.
AVERTISSEMENT ! Danger de dommages cor-
porels, de dégâts matériels ou de panne méca-
nique grave en cas de non respect de ces ins-
tructions.
IMPORTANT ! Servant à attirer votre attention
sur quelque chose qui pourrait occasionner des
dégâts ou une panne des produits ou des dé-
gâts matériels.
NOTE ! Servant à attirer votre attention sur des informa-
tions importantes qui permettent de faciliter votre
travail ou l'opération en cours.
Vous trouverez ci-dessous un résumé des précautions
que vous devez respecter lors de l'utilisation ou de la ré-
vision de votre moteur.
Immobilisez le moteur en coupant l'alimentation
du moteur au niveau de l'interrupteur principal
(ou des interrupteurs principaux), puis ver-
rouillez celui-ci (ceux-ci) en position coupé
(OFF) avant de procéder à l'intervention. Instal-
lez un panneau d'avertissement au point de
commande du moteur ou à la barre.
En règle générale, toutes les opérations d'entre-
tien devront s'effectuer lorsque le moteur est à
l'arrêt. Cependant, pour certaines interventions
(notamment lorsque vous effectuez certains ré-
glages), le moteur doit tourner pendant leur exé-
cution. Tenez-vous à distance d'un moteur qui
tourne. Les vêtements amples ou les cheveux
longs peuvent se prendre dans les pièces rotati-
ves, provoquant ainsi de sérieux dommages
corporels. En cas de travail à proximité d'un mo-
teur qui tourne, les gestes malheureux ou un
outil lâché de manière intempestive peuvent
provoquer des dommages corporels. Evitez les
2
Précautions de sécurité
brûlures. Avant de commencer, prenez vos pré-
cautions pour éviter les surfaces chaudes (échap-
pements, turbocompresseurs, collecteurs d'air de
suralimentation, éléments de démarrage, etc.) et
les liquides dans les tuyaux d'alimentation et
flexibles lorsque le moteur tourne. Reposez tou-
tes les pièces de protection déposées lors des
opérations d'entretien avant de démarrer le mo-
teur.
Assurez-vous que les autocollants d'avertisse-
ment ou d'information sur le produit soient tou-
jours visibles. Remplacez les autocollants en-
dommagés ou recouverts de peinture.
N'utilisez jamais de bombe de démarrage ou
d'autres produits similaires pour démarrer le mo-
teur. L'élément de démarrage pourrait provoquer
une explosion dans le collecteur d'admission.
Danger de dommages corporels.
Evitez d'ouvrir le bouchon de remplissage du sys-
tème de refroidissement du moteur (moteurs re-
froidis à l'eau douce) pendant que le moteur est
toujours chaud. Il peut se produire un échappe-
ment de vapeur ou de liquide de refroidissement
chaud. Ouvrez soigneusement et doucement le
bouchon de remplissage du liquide de refroidis-
sement pour relâcher la pression avant de le reti-
rer complètement. Procédez avec grande précau-
tion s'il faut retirer d'un moteur chaud un robinet,
un bouchon ou un conduit de liquide de refroidis-
sement moteur. Il est difficile d'anticiper la direc-
tion de sortie de la vapeur ou du liquide de refroi-
dissement chaud.
L'huile chaude peut provoquer des brûlures.
Evitez tout contact de la peau avec de l'huile
chaude. Assurez-vous que le système de lubrifi-
cation n'est pas sous pression avant de commen-
cer à travailler dessus. Ne démarrez ou n'utilisez
jamais le moteur lorsque bouchon de remplissa-
ge d'huile est retiré, cela risquerait d'entraîner
l'éjection d'huile.
Arrêtez le moteur et fermez la soupape de fond
avant de pratiquer toute intervention sur le
système de refroidissement du moteur.
Ne démarrez le moteur que dans un endroit bien
aéré. Si vous faites fonctionner le moteur dans un
lieu clôt, assurez-vous que les gaz d'échappe-
ment et les vapeurs de ventilation du carter sont
évacuées hors du lieu de travail.
Publicité
Table des Matières
