Numéro D'homologation De Type; Numéros D'identification - Volvo Penta 3.0GL/SX Manuel Du Propriétaire

Moteurs marins
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B
10
A
SX/DP-S
DP-D
Numéro d'homologation de type
Un numéro d'homologation de type est attribué à un
modèle de moteur lorsqu'il est certifié concernant les
émissions d'échappement. Deux décalcomanies de
certification se trouvent sur le moteur afin de vérifier
la certification du moteur; une sur la protection de
l'ordinateur EFI, l'autre à l'avant de la culasse à bâ-
bord (A). Ces décalcomanies doivent être conservées
de manière à pouvoir vérifier ultérieurement la certifi-
cation du moteur.
Lorsqu'un contrôle d'émissions est requis, le bou-
chon (B) situé sur le coude à bâbord peut être retiré
pour l'installation d'une sonde de test.
Numéros d'identification
Après avoir pris réception de votre bateau, il faut im-
médiatement noter le numéro de série/de produit et la
désignation de modèle du moteur, de la transmission
et du blindage. Notez également le numéro de série
et la désignation de modèle du bateau et de tous
équipements supplémentaires.
Ces informations sont nécessaires lorsque vous con-
tactez votre distributeur Volvo Penta ou votre vendeur
de bateau, en cas de révision ou d'achat de pièces
de rechange. Conservez une copie de ces informa-
tions en lieu sûr, afin qu'elles soient disponibles en
cas de vol du bateau.
Moteur
Désignation produit (A) ............................................
Numéro de série (B) ................................................
Numéro de produit (C) .............................................
Transmission/Blindage
Désignation produit (A) ............................................
Numéro de série (B) ................................................
Numéro de produit (C) .............................................
Rapport de démultiplication (D) ...............................
Désignation hélice ...................................................
Bateau
Numéro de série/de modèle ....................................
Equipement supplémentaire ...................................
...............................................................................
...............................................................................
...............................................................................
...............................................................................

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