Mantenimiento Y Lubricación - Grillo MD22 N Manuel D'utilisation

¡ATENCIÓN!

Desconectar las bujías antes de iniciar cualquier operación de limpieza, mantenimiento o
reparación. Llevar indumentaria apropiada y guantes de trabajo.

Si fuera necesario levantar la máquina o parte de esa, utilizar siempre herramienta adecuada
como soportes o ganchos de seguridad.

No dejar la máquina en mantenimiento, sin dispositivos de seguridad o levantada en lugares
accesibles a personas inexpertas, especialmente niños.
 Nunca desechar en el medio ambiente el aceite usado, la gasolina o cualquier otro producto
contaminante.
 Un mantenimiento eficaz y una correcta lubricación contribuyen a mantener la máquina en
perfectas condiciones.
MOTOR
Para las operaciones de lubricación, seguir las normas incluidas en el manual del motor; de todos
modos, es indispensable sustituir el aceite tras las primeras 20 horas de trabajo y luego, cada 100
horas o cada estación, junto con el filtro de aceite (fig. 9, tapón de vaciado aceite: utilizar una
contra-llave en la parte fija). Filtro aceite: fig. 5, ref. A. Antes todo es fundamental realizar un correcto
mantenimiento al motor: el filtro de aire, las aletas de refrigeración del cilindro y la culata deben ser
limpios y el aceite del motor a nivel. Controlar el filtro de aire cada 4 horas o hacer controles más
frecuentes si el medio ambiente es muy polvoriento. Controlar que la rejilla de aspiración de la
refrigeración del motor esté siempre muy limpia (fig. 4, ref. A).
TRANSMISIÓN HIDROSTÁTICA
Con el motor frio, controlar que el nivel del aceite de la transmisión hidrostática se encuentre debajo del
borde inferior de la abrazadera colocada en el depósito (fig. 10). Limpiar frecuentemente las aletas de
refrigeración del motor hidráulico; en verano o en presencia de mucho polvo, cada 4 horas de trabajo
(fig. 6). Sustituir el aceite tras las primeras 50 horas de trabajo y sucesivamente cada 200 horas. Utilizar
aceite 20W50, cantidad 2,50 Litros. Para la sustitución seguir las siguientes indicaciones:
1) Quitar los dos tapones (fig. 6, ref. A - B);
2) Desenroscar el tapón del filtro de aceite (fig.12) y controlar el filtro;
3) Desenroscar el tapón del depósito (fig.10, ref.B);
4) Desenroscar el tapón "Gear Chamber" (fig.11);
5) Agregar aceite (fig.10, ref.B). Cuando salga aceite, apretar el tapón "Gear Chamber";
6) El nivel del aceite de la transmisión hidrostática se encuentra debajo del borde inferior de la
abrazadera colocada en el depósito (fig. 10, ref. A).
EJE RUEDAS DELANTERAS
Lubricar con grasa cada 20 horas las articulaciones de las ruedas. Lubricar con grasa las articulaciones
de la dirección.
FILTRO DE AIRE
Controlar el filtro de aire cada 4 horas de trabajo o aún más frecuentemente si el ambiente es muy
polvoriento (fig. 7).
CONTROL CUCHILLAS Y PLATO DE CORTE
Una cuchilla desafilada arranca el césped, dándole un aspecto desagradable. Es necesario que el
afilado sea realizado siempre en los filos de las cuchillas. Para desmontar una cuchilla, aferrarla
fuertemente, utilizando guantes de trabajo, y destornillar el tornillo central en sentido horario (fig.8, n.3).
Afilar ambos filos mediante una muela de grano mediano y controlar el equilibrado de la cuchilla
sosteniéndola con una barra introducida en el orificio central. Cuando sea necesario sustituir las
cuchillas, sustituir también el tornillo y su arandela elástica esférica (fig. 8, n.3). Trás sustituir las
cuchillas, comprobar que el tornillo de fijación está apretado a fondo. Par de apriete: 60 Nm.
¡ATENCIÓN! Sustituir siempre las cuchillas dañadas o torcidas, ¡nunca tratar de repararlas!
MD22N/Traduccion de las instrucciones originales
MANTENIMIENTO Y LUBRICACIÓN
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