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SECTION 9
AVIONIQUE
de fonctionnement sont sous forme de canaux préréglés, composés d'une lettre (X ou
Y) et de chiffres, pour un total de 248 combinaisons.
Le relèvement et la distance par rapport à la balise sélectionnée ne sont affichés que
sur l'IDN (indicateur de navigation). L'identification en code Morse peut être
surveillée via le panneau de contrôle audio.
Une station TACAN correctement configurée est également nécessaire pour pouvoir
utiliser la fonction VAD de l'IDN. Voir la section
Le TACAN peut également indiquer la distance (mais pas le relèvement)
en mode multijoueur entre deux avions qui en sont équipés. Pour que cela
NOTE
fonctionne, l'ailier doit régler son TACAN en mode A/A décalé de 63
canaux par rapport au réglage du leader.
Une mission d'entraînement spécifique couvrant l'utilisation d'un
décalage TACAN (VAD) est disponible. Ce sujet est également abordé
NOTE
dans la campagne.
P
VOR / TACAN
ANNEAU
1.
F
ENÊTRE DE FRÉQUENCE
de fréquences ILS est de 108.000 à 119.95 MHz.
2.
B
OUTONS CONCENTRIQUES GAUCHES
positions tourne pour régler le système sur Marche (M) ou Arrêt (A).
Le bouton intérieur tourne pour régler les chiffres à gauche de la décimale de 108 à
119 par incréments de 1.
B
OUTONS CONCENTRIQUES DROITS
3.
positions tourne pour sélectionner les positions de test Haut - Gauche (HG) ou Bas -
Droite (BD).
NON FONCTIONNEL
Le bouton intérieur tourne pour régler les chiffres de fréquence à droite de la
décimale de 00 à 95 par incréments de 5.
VOR/ILS. Affiche la fréquence sélectionnée. La gamme
VOR/ILS.
VOR/ILS
Page 85
VOR
NAVIGATION
pour plus de détails.
Le bouton extérieur à deux
. Le bouton extérieur à deux
9 - 3
TACAN
ET
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