DGS M-2000C Manuel Utilisateur page 279

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SECTION 15
C
OMBAT
Lorsque vous êtes à portée, cabrez, la barre de largage apparait sur la VTH. Cabrez
avec le manche à fond vers l'arrière pour un largage à distance maximale, maintenez
les ailes à l'horizontale pendant la montée, appuyez sur la détente et maintenez-la
enfoncée. Les bombes sont automatiquement larguées lorsque la barre de largage
croise le repère cible (FPM).
B
OMBARDEMENT EN
Le bombardement en montée est une variante du bombardement CCPL, permettant
une trajectoire balistique plus importante de la bombe jusqu'à la cible. Il permet de
bombarder à une plus grande distance horizontale et de faire en sorte que l'attaque
soit détectée au tout dernier moment, laissant très peu de temps de réaction aux
défenses.
AVANT LA PASSE DE BOMBARDEMENT
But (IP) - Sélectionné si nécessaire.
BAD - Sélectionné si nécessaire.
Radar - Émission.
Radio altimètre - Marche et sélectionné (RS sur PCA)
Quantité, intervalle et détonateur des bombes - Réglés (PPA).
Sécurité armement - Levée
1. Altitude 600 - 1000 pieds AGL. 520 kias.
2. Centrale recalée sur l'IP (pour un bombardement avec PI).
3. Montée. Pleine PC.
4. Largage de bombe.
5. Trajectoire de bombe.
6. Évasive. Gaz à la demande.
Plus la bombe est larguée près de la cible, plus le point d'impact est
précis, mais plus l'avion s'approche des unités ennemies et de leurs
DANGER
défenses AAA.
M
ONTÉE
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A
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IR
OL
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