Surveillance De La Température Du Moteur - Lenze 9300 vector Série Instructions De Montage

2.2 Surveillance de la température du moteur
)
Remarque importante !
A partir de la version logicielle 8.1, les variateurs 9300 vector disposent d'une
fonction I
connecté.
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
La charge I
La capacité de charge thermique du moteur s'exprime par la constante de temps
thermique du moteur (t, C0128). Pour la valeur correspondante, se reporter au chapitre
"Caractéristiques assignées" ou contacter le fabricant du moteur.
La fonction de surveillance I
constante de temps thermique de 5 min (réglage Lenze en C0128), un courant moteur de
1.5 x I et un seuil de déclenchement de 100 %, la surveillance soit activée après 179 s.
N
Les deux seuils de déclenchement réglables permettent de déterminer des réactions
différentes.
Réaction réglable OC8 (TRIP, avertissement, OFF)
ƒ
– Le seuil de déclenchement est réglé en C0127.
– La réaction est réglée en C0606.
– La réaction OC8 peut être utilisée comme pré−avertissement par exemple.
Réaction fixe OC6 (TRIP)
ƒ
– Le seuil de déclenchement est réglé en C0120.
EDKVF9333V DE/EN/FR 7.2
Surveillance de la température du moteur
2
xt permettant une surveillance thermique sans capteur du moteur
2
La surveillance I xt est basée sur un modèle mathématique calculant la
charge thermique moteur à partir des courants moteur saisis.
A chaque disparition réseau, la charge thermique moteur calculée est
sauvegardée.
La fonction est certifiée UL, c'est−à−dire que sur des installations
homologuées UL, des mesures de protection supplémentaires ne sont pas
requises pour le moteur.
Néanmoins, la surveillance I
moteur, puisque certaines influences agissant sur la charge thermique
moteur ne peuvent pas être saisies (exemple : modification des conditions
de refroidissement (air de refroidissement supprimé ou trop chaud)).
2
x t du moteur est affichée en C0066.
2
x est conçue de façon à ce que pour un moteur avec une
l
Consignes de sécurité
2
xt ne permet pas une protection complète du
2
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