Siemens SINAMICS S150 NEMA Instructions De Service page 229

– "(4) Dynamique dans la plage de défluxage"
– "(5) Démarrage avec couple de décollage élevé"
– "(6) Forte inertie de charge"
• Identification du moteur :
– (0) : Bloqué
– (1) : Identification des paramètres moteur (à l'arrêt) et optimisation de la régulation de
– (2) : Identification des paramètres moteur (à l'arrêt)
– (3) : Optimisation de la régulation de vitesse (en rotation)
Remarque
Identification des paramètres moteur à l'arrêt
"Identification des paramètres moteur (à l'arrêt) et optimisation de la régulation de vitesse"
est, dans la plupart des cas, la sélection correcte pour SINAMICS S150, surtout lors de la
régulation de vitesse avec codeur.
Cette mesure est normalement réalisée lorsque la machine est désaccouplée.
Mouvement inattendu du moteur lors de son identification en rotation
L'identification des paramètres moteur provoque des mouvements de l'entraînement, qui
peuvent entraîner la mort, des blessures graves ou des dommages matériels.
• Assurez-vous que personne ne stationne dans la zone de danger et que la mécanique
• Veiller à ce que les fonctions d'arrêt d'urgence soient opérationnelles lors de la mise en
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Variateurs en armoire
Instructions de service, 06/2020, A5E36652159A
La modulation du vecteur tension avec dépassement est débloquée.
La réserve de tension dynamique est augmentée (30 V), ce qui réduit la tension de
sortie maximale.
Ce choix est approprié pour un démarrage en asservissement de vitesse avec
régulation vectorielle sans capteur.
Le courant de démarrage est permanent et augmente en cas d'accélération.
Pour des inerties de charge élevées avec/sans accouplement de réducteur.
Le modèle d'accélération est activé, la commande anticipatrice d'accélération est de
100 %.
vitesse
ATTENTION
peut se déplacer librement.
service.
5.3 Déroulement de la mise en service avec le logiciel STARTER
Mise en service
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