Захист Від Сухого Ходу; Електричне Під'єднання - Wilo XI4-OR Série Notice De Montage

ВСТАНОВЛЕННЯ
• Дотримуйтеся всіх норм, правил і законів
щодо виконання робіт із тяжкими вантажами
та під підвішеними вантажами. Використовуй-
те відповідні засоби індивідуального захисту.
• Дотримуйтеся чинних національних правил
запобігання нещасним випадкам і техніки без-
пеки професійних галузевих об'єднань.
ВКАЗІВКА
• Щоб забезпечити необхідне охолодження,
двигун під час експлуатації має бути завжди
у зануреному стані. Завжди слід забезпечу-
вати мінімальний рівень перекриття водою!
• Сухий хід суворо заборонений! За умови
дуже непостійних рівнів води ми рекоменду-
ємо встановити додатковий захист від сухого
ходу!
• З напірної сторони забороняється застосо-
вувати додатковий зворотний клапан. Це
призводить до неполадок в установці.
• Між частотним перетворювачем та водо-
забірним пунктом слід встановити розши-
рювальний бак (1–2 літри). Це зменшить
можливу кількість увімкнень через незначну
негерметичність у системі трубопроводів.
Більш докладні описи див. в Інструкції з мон-
тажу та експлуатації агрегату/гідравліки.
5.4.1 Заповнення двигуна
Двигун на заводі заповнюється білим масти-
лом, що прийнятне для контакту з харчовими
продуктами та здатне біологічно розщеплю-
ватися. Це мастило забезпечує захист насоса
від морозу за температури до –15 °C.
Двигун не розрахований на заповнення ззовні.
Заповнення двигуна повинен виконувати
виробник.
5.5 Захист від сухого ходу
Занурювальні двигуни охолоджуються за
допомогою середовища. Тому двигун повинен
завжди бути у зануреному стані.
Агрегат має завжди бути у зануреному стані у
перекачуване середовище до верхнього краю
корпусу гідравліки. Саме тому для опти-
мальної експлуатаційної безпеки ми радимо
установити захист від сухого ходу.
Захист від сухого ходу забезпечується за
допомогою електродів або давачів рівня. Сиг-
нальний давач кріплять у свердловині/шахті/
водоймі, він вимикає двигун, коли рівень води
стає нижчим за мінімальне покриття шаром
води.
Якщо під час сильного коливання рівня запо-
внення захист від сухого ходу здійснюється
лише за допомогою поплавка або електрода,
то виникає небезпека, що двигун буде постій-
но вмикатись і вимикатися!
Унаслідок цього може бути перевищена мак-
симальна кількість вмикань (циклів переми-
кань) двигуна, і двигун перегріється.
Iнструкція з монтажу та експлуатації Wilo–XI4-OR-...
5.6 Електричне під'єднання
РИЗИК смертельного травмування через
електричний струм!
Неправильне електричне під'єднання ство-
рює ризик смертельного травмування через
можливість ураження струмом. Електричне
під'єднання виконується лише електриком,
який має дозвіл місцевого постачальника
електроенергії й виконує роботу відповідно
до місцевих приписів.
• Струм і напруга під'єднання до мережі повинні
відповідати параметрам на заводській таб-
личці.
• Кабель електроживлення потрібно проклада-
ти згідно з чинними стандартами/приписами
та підключати відповідно до призначення
проводів.
• Підключений кабель електроживлення із
заводським налаштуванням необхідно на місці
встановлення перед установкою подовжити
на необхідну довжину відповідно до місця у
свердловині за допомогою з'єднань термоу-
садковим шлангом чи заливкою смолою.
• Наявні контрольні прилади повинні бути під-
ключені та перевірені на функціонування.
• Заземліть двигун і весь агрегат відповідно до
інструкції.
Стаціонарно встановлені агрегати мають бути
заземлені згідно з чинними стандартами.
За наявності окремого під'єднання проводу
захисного заземлення його слід під'єднати
до позначеного отвору або клеми заземлення
(;) за допомогою відповідного гвинта, гайки,
зубчатої пружної та підкладної шайб. Для
під'єднання проводу захисного заземлення
необхідно передбачити кабель із перерізом
відповідно до місцевих норм.
• Пристрій роз'єднання з мережею (головний
вимикач) повинен встановлювати замовник!
• Застосування запобіжного вимикача в елек-
тромережі (RCD) рекомендується.
• Прилади керування можна замовити як до-
даткове приладдя.
Fig. 3: Електричне під'єднання
4-жильний під'єднувальний
кабель
1
Плоский кабель двигуна
Колір жили 1~230 В
Чорний (BK) L
Блакитний (BU) N
Коричневий (BN)
Зелений/жовтий
PE
(GNYE)
Українська
3~400 В
U
V
W
PE
101