Structure; Modes De Fonctionnement; Caractéristiques Techniques - Wilo XI4-OR Série Notice De Montage

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  • FRANÇAIS, page 15
Français
Les moteurs immergés sont appropriés :
• Pour la distribution d'eau à partir de forages, de
puits et de citernes
• Pour la distribution d'eau domestique, l'arrosage
et l'irrigation
• Pour le pompage d'eau sans fibres ni matières
abrasives
Le moteur immergé ne doit pas être utilisé pour le
pompage des produits suivants :
• Eaux usées
• Eaux chargées/matières fécales
• Eaux chargées brutes
Le respect de cette notice fait aussi partie de
l'utilisation conforme. Toute utilisation sortant de
ce cadre est considérée comme non conforme.
3.1.1 Transport d'eau potable
En cas d'utilisation destinée au transport d'eau
potable, il convient de vérifier les directives/lois/
réglementations locales et de contrôler que le
moteur est adapté aux applications prévues.
Le moteur ne répond pas aux prescriptions de
l'ordonnance sur l'eau potable TrinkwV et ne
possède aucune homologation conforme à l'ACS
ou aux procédures locales (p. ex. directive KTW et
directive sur les produits à base d'élastomères).
3.4 Caractéristiques techniques
Pompe immergée
Alimentation réseau [U/f] :
Puissance nominale [P
Courant nominal:
Poids:
Type de branchement [AT] :
Température du fluide [t] :
Classe de protection :
Classe d'isolation [Cl.] :
Vitesse de rotation [n] :
Profondeur d'immersion
max. :
Immergé [OT
] :
S
Non immergé [OT
] :
E
Nombre de démarrages max. :
Écoulement min. au niveau
du moteur :
20
] :
2

3.2 Structure

Fig. 1 : Description de la pompe immergée
1
Carter de moteur
2
Boulons du moteur
Le refroidissement du moteur est réalisé par le
fluide. C'est pourquoi le moteur doit toujours être
immergé lors du fonctionnement. Les valeurs li-
mite de la température maximale du fluide et de la
vitesse d'écoulement minimale doivent toujours
être respectées.
Le câble de raccordement possède des extrémités
libres, est étanche à l'eau dans le sens longitu-
dinal et est raccordé au moteur avec une fiche
détachable.
3.2.1 Étanchement
L'étanchement entre le moteur et l'hydraulique
est assuré par une garniture mécanique.

3.3 Modes de fonctionnement

3.3.1 Mode de fonctionnement S1 (fonctionnement
continu)
Le moteur peut fonctionner en continu sous
charge nominale sans que la température max.
autorisée ne soit dépassée.
Pour cela, le moteur doit toujours être complète-
ment immergé.
Voir plaque signalétique
Voir plaque signalétique
Voir plaque signalétique
Voir plaque signalétique
Direct
3...30 °C
IP68
F
2900 tr/min
200 m
S1
-
20/h
0,08 m/s
DESCRIPTION DU PRODUIT
3
L'arbre de moteur
4
Câble
WILO SE 12/2017 DIN A4

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