Wilo XI4-OR Série Notice De Montage page 36

Español
AVISO:
• Para alcanzar la refrigeración necesaria, el
motor siempre debe estar sumergido durante el
funcionamiento. Garantizar siempre el nivel de
recubrimiento mínimo del agua.
• Está completamente prohibida la marcha en
seco. Si el nivel de agua es demasiado variable,
recomendamos montar una protección contra
marcha en seco adicional.
• No usar una válvula antirretorno adicional en
el lado de impulsión. Esto conlleva fallos en el
funcionamiento de la instalación.
• Entre el convertidor de frecuencia y la toma de
agua debe instalarse un depósito de com-
pensación (1 – 2 litros). Esto reduce posibles
arranques debido a escapes dentro del sistema
de tuberías.
Hay más descripciones en las instrucciones de
instalación y funcionamiento del grupo/sistema
hidráulico.
5.4.1 Llenado del motor
El motor se llena de fábrica con un aceite blanco
apto para productos alimentarios y potencial-
mente biodegradable. Este llenado de aceite
garantiza que la bomba esté protegida contra
heladas de hasta -15 °C.
El motor está diseñado de modo que no se pueda
llenar desde afuera. El fabricante debe llevar a
cabo el llenado del motor.
5.5 Protección contra marcha en seco
El fluido refrigera los motores sumergibles. Por
eso, el motor debe estar siempre sumergido.
El grupo debe sumergirse siempre en el fluido
hasta el borde superior de la carcasa hidráulica.
Por eso, para una fiabilidad óptima, se recomienda
la instalación de una protección contra marcha en
seco.
La protección contra marcha en seco se consigue
con electrodos o sensores de nivel. La sonda se
fija en la perforación/el pozo/el depósito y apaga
el motor en caso de que el nivel de recubrimiento
del agua no alcance el mínimo especificado.
Si los niveles de llenado son muy variables y la
protección contra marcha en seco se realiza
solamente con un flotador o electrodo, existe
el peligro de que el motor se arranque y apague
continuamente.
Esto puede provocar que se supere la cantidad
máxima de arranques (ciclos de conmutación)
del motor y el motor se sobrecaliente.
5.6 Conexión eléctrica
RIESGO de lesiones mortales por corriente
eléctrica.
Una conexión eléctrica inadecuada supone un
riesgo de lesiones mortales por electrocución.
La conexión eléctrica solo puede realizarla un
electricista autorizado por la compañía eléc-
trica local en cumplimiento con las normativas
vigentes a nivel local.
36
• La corriente y la tensión de la alimentación eléc-
trica deben corresponderse con los datos de la
placa de características.
• Tender el cable de entrada de corriente eléctrica
conforme a las normas/normativas vigentes y
conectarlo siguiendo la asignación de hilos.
• Antes de la instalación, el propietario debe pro-
longar el cable de entrada de corriente conectado
de fábrica hasta alcanzar la longitud necesaria que
se ajuste a las necesidades de espacio de la perfo-
ración, con una conexión de manguera contraíble
o unión de resina de sellado.
• Los dispositivos de vigilancia disponibles deben
conectarse y someterse a una prueba de funcio-
namiento.
• Conectar a tierra el motor y todo el grupo debi-
damente.
Los grupos instalados de manera fija deben co-
nectarse a tierra conforme a las normas vigentes a
nivel nacional.En caso de que se disponga de una
conexión separada del conductor protector, esta
debe acoplarse en el orificio o borne de puesta a
tierra indicados (;) utilizando tornillos, tuercas,
arandelas y arandelas dentadas apropiados. Debe
preverse una sección de cable para la conexión del
conductor protector conforme a las normativas
locales.
• El propietario debe encargarse de que haya un
dispositivo de desconexión de la red (interruptor
principal).
• Se recomienda utilizar un interruptor diferen-
cial (RCD).
• Los cuadros de control se pueden adquirir como
accesorios.
Fig. 3.: Conexión eléctrica
Cable de conexión de 4 hilos
1 Cable plano del motor
Color del hilo 1 ~ 230 V
Negro (BK) L
Azul (BU) N
Marrón (BN)
Verde/amarillo
PE
(GNYE)
5.7 Protección de motor y tipos de arranque
5.7.1 Protección de motor
Prever una protección de motor en el cuadro de
control (pedir accesorios por separado).
Deben respetarse las normativas vigentes a nivel
local al conectar el motor/grupo.
INSTALACIÓN
3 ~ 400 V
U
V
W
PE
WILO SE 12/2017 DIN A4