Wilo XI4-OR Série Notice De Montage page 49

ARRANQUE
5.5 Proteção contra funcionamento a seco
Os motores submersíveis são arrefecidos através
do fluido. Por isso, o motor tem de estar sempre
submerso.
A unidade tem de estar sempre submersa no flui-
do, até ao bordo superior do corpo hidráulico. Por
isso, recomenda-se a instalação de uma proteção
contra funcionamento a seco para garantir a
máxima segurança do funcionamento.
A proteção contra funcionamento a seco é garan-
tida através de elétrodos ou sensores de nível.
O transmissor de sinais é fixado no furo/poço/
piscina e desliga o motor, se o nível mínimo de
água não for atingido.
Se, no caso de grandes oscilações dos níveis de
enchimento, for utilizado apenas um flutuador
ou um elétrodo para a proteção contra funciona-
mento a seco, existe o risco de o motor se ligar e
desligar constantemente!
Isto pode fazer com que o número máximo de
ativações (ciclos de funcionamento) do motor
sejam excedidos e o motor sobreaqueça.
5.6 Ligação elétrica
PERIGO de morte devido a corrente elétrica!
Uma ligação elétrica incorreta representa
perigo de morte por choque elétrico. A ligação
elétrica apenas pode ser realizada por eletri-
cistas autorizados pelo fornecedor de energia
local e em conformidade com as leis vigentes
localmente.
• A corrente e a tensão da ligação de rede têm de
corresponder às indicações constantes da placa
de identificação.
• Coloque o cabo elétrico de acordo com as nor-
mas/disposições vigentes e em conformidade
com a ocupação dos fios.
• O cabo elétrico ligado de fábrica tem de ser pro-
longado devidamente no local antes da instala-
ção de acordo com o espaço existente no furo do
poço com uma ligação de tubo termorretrátil ou
de resina fundida.
• Os dispositivos de monitorização existentes têm
de ser ligados e verificados quanto ao seu funcio-
namento.
• Ligar o motor e toda a unidade à terra em confor-
midade com as normas.
As unidades instaladas de modo fixo têm de ser
ligadas de acordo com as normas nacionais em vi-
gor. Se estiver disponível uma ligação do condutor
de proteção, ligar esta no orifício ou no terminal
de ligação à terra identificado (;) com parafusos,
porcas, discos dentados e anilhas adequados.
Instale uma secção transversal do cabo em con-
formidade com as normas locais para a ligação do
condutor de proteção.
• Um disjuntor de rede (interruptor principal) tem
de ser fornecido no local!
• Recomendamos a utilização de um disjuntor
FI (RCD).
• Os aparelhos de distribuição devem ser adquiridos
como acessórios.
Manual de Instalação e funcionamento Wilo-XI4-OR-...
Fig. 3: Ligação elétrica
Cabo de ligação com 4 fios
1 Cabo plano do motor
Cores dos fios 1~230 V
Preto (BK) L
Azul (BU) N
Castanho (BN)
Verde/amarelo
PE
(GNYE)
5.7 Proteção do motor e tipos de arranque
5.7.1 Proteção do motor
Prever uma proteção do motor no aparelho de
distribuição (acessórios, encomendar em sepa-
rado).
Aquando da ligação do motor/da unidade devem
ser respeitadas as normas locais e legais.
5.7.2 Tipos de arranque
Ativação direta
No caso de plena carga, a proteção do motor deve
ser regulada para a corrente nominal conforme
a placa de identificação. No funcionamento em
carga parcial, recomenda-se que a proteção do
motor seja regulada 5 % acima da corrente medi-
da no ponto de funcionamento.
6 Arranque
As seguintes condições básicas têm de ser impre-
terivelmente cumpridas e verificadas:
• Tipo de instalação com arrefecimento incluído
(é necessário instalar uma camisa de
arrefecimento?)
• Nível mínimo de água/profundidade de imersão
máx.
Após uma paragem mais prolongada, verificar
também estas condições básicas e eliminar as
falhas detetadas!
Este manual tem de ser sempre guardado junto do
motor ou num local previsto para o efeito, estan-
do sempre acessível ao pessoal operador.
Para evitar danos materiais e pessoais durante o
arranque, respeitar impreterivelmente o seguinte:
• O arranque do motor só pode ser realizado por
pessoal qualificado e com a devida formação,
respeitando as indicações de segurança.
• Todo o pessoal que trabalha no ou com o motor
tem de receber, ler e compreender este manual.
• Todos os dispositivos de segurança e controlos de
paragem de emergência estão ligados e foram ve-
rificados quanto ao seu funcionamento perfeito.
• A regulação eletrotécnica e mecânica têm de ser
efetuada por pessoal qualificado.
• O motor é adequado para a utilização nas condi-
ções de funcionamento indicadas.
Portugués
3~400 V
U
V
W
PE
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