Puesta En Marcha- Uso - Parada Del Motor - GGP ITALY MC846 Manuel D'utilisation

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ES
LLENADO DEL CARBURANTE
¡PELIGRO!
evite inhalar vapores de gasolina.
¡ATENCIÓN!
con cuidado porque podría haberse formado pre-
sión en el interior.
Antes de efectuar el llenado:
– Agitar enérgicamente el tanque de la mezcla.
– Colocar la máquina sobre un plano, en posición
estable, con el tapón del depósito hacia arriba.
– Limpiar el tapón del depósito y la zona cercana
para evitar que entre suciedad durante el llenado.
– Abrir con cuidado el tapón del depósito para des-
cargar gradualmente la presión. Efectuar el llenado
mediante un embudo, evitando llenar el depósito
hasta el borde.
¡ATENCIÓN!
depósito, cerrando a fondo.
¡ATENCIÓN!
resto de mezcla posiblemente vertida en la máqui-
na o en el terreno y no poner en marcha el motor
hasta que los vapores de gasolina no estén disuel-
tos.
6. PUESTA EN MARCHA- USO – PARADA DEL MOTOR
PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR
¡ATENCIÓN!
motor debe efectuarse a una distancia de al
menos 3 metros del lugar donde se ha efectuado
el llenado del carburante.
Antes de poner en marcha el motor:
– Colocar la máquina en posición estable sobre el
terreno.
– Extraer la protección cubrebarra.
– Asegúrese que la cuchilla no toque el terreno u
otros objetos.
• Puesta en marcha en frío
NOTA
se entiende la puesta en marcha efectuada después
PREPARACIÓN AL TRABAJO / MARCHA - USO – PARADA DEL MOTOR
No fume durante el llenado y
Abrir el tapón del tanque
Cerrar siempre el tapón del
Limpiar en seguida cada
La puesta en marcha del
Por puesta en marcha en "frío"
LUBRIFICANTE DE LA CADENA
IMPORTANTE
específico para motosierras y aceite adhesivo para
motosierras. No use aceite con impurezas, para no
obstruir el filtro en el depósito y dañar la bomba del
aceite irremediablemente.
IMPORTANTE
lubrificación de la cadena es biodegradable. El uso de
un aceite mineral o de aceite para motores causa
daños en el ambiente.
El uso de un aceite de buena calidad es fundamental
para obtener una eficaz lubrificación de los órganos
de corte; un aceite usado de poca calidad pone en
peligro la lubrificación y reduce la duración de la
cadena y de la barra.
Conviene siempre llenar completamente el depósito
del aceite (con un embudo) cada vez que se efectúe
el llenado del carburante; dado que la capacidad del
depósito del aceite se calcula para agotar el carbu-
rante antes que el aceite, de esta manera se evita el
riesgo de poner en funcionamiento la máquina sin
lubrificante.
de al menos 5 minutos de la parada del motor o des-
pués de un llenado de carburante.
Para poner en marcha el motor (Fig.12):
1. Asegúrese que el freno cadena esté introducido
(protección anterior de la mano empujada hacia
delante).
2. Llevar el interruptor (1) a la posición «START».
3. En los modelos en los que esté previsto, presio-
nar la tecla del descompresor.
4. Accionar el estárter (2).
5. En los modelos en los que esté previsto, presio-
nar el pulsador del dispositivo de cebado (primer)
(3) durante 3-4 veces para facilitar la activación del
carburador.
6. Sujete firmemente la máquina sobre el terreno, con
una mano en la empuñadura y con un pie introdu-
cido en la empuñadura trasera, para no perder el
control durante la puesta en marcha (Fig.13).
Utilizar exclusivamente aceite
El aceite específico para la