GGP ITALY MC846 Manuel D'utilisation page 146

BAKIM VE SAKLAMA
ÖNEML‹
kanmamalıdır; çok kirli ve hasarlı gözüktü¤ünde,
her zaman de¤ifltirilmelidir.
– Kapa¤ı (1) ve filtre elemanını (2) yeniden
monte edin
– P43(x) – P46(x) – P47(x) – P48(x) modelle-
rinde önce filtre elemanının (2a) kapak (1a)
üzerine yerlefltirilmesi ve sonra birlefltirilmifl iki
elemanın makine üzerine monte edilmesi
gerekir.
BUJ‹ KONTROLÜ (Res. 24)
Periyodik olarak olası artıkları metal ufak bir fırça
ile çıkararak bujiyi sökün ve temizleyin.
Elektrotlar arasındaki do¤ru mesafeyi kontrol
edin ve yeniden düzenleyin.
Bujiyi tedarikteki anahtar ile iyice sıkıfltırarak te-
krar monte edin.
Yanmıfl elektrotlar veya aflınmıfl yalıtıcı duru-
munda ve her halükarda her 100 iflleme saatinde
bir, buji aynı özelliklere sahip bir di¤eri ile
de¤ifltirilmelidir.
YAKIT AYARI
Karbüratör, yürürlükteki kanunlara göre minimum
zararlı gaz emisyonu ile her kullanım durumunda
maksimum verimi elde edecek flekilde fabrikada
ayarlanır.
Kötü verim durumunda her fleyden önce zincirin
serbest flekilde kaydı¤ını ve palanın pistlerinin
aflınmamıfl oldu¤unu kontrol edin ve sonra kar-
bürasyon ve motor kontrolü için Satıcınıza
baflvurun.
• Minimum ayarı
D‹KKAT!
zincir hareket etmemelidir. Zincir, minimumda
olan motor ile hareket ediyor ise, motorun do-
¤ru ayarlanması için satıcınıza baflvurmanız
gerekir.
Z‹NC‹R B‹LEME
D‹KKAT!
denlerinden ötürü kesim organlarının iyi bi-
lenmifl olmaları çok önemlidir.
Filtre elemanı (2) asla yı-
Motor minimumdayken
Güvenlik ve etkinlik ne-
Afla¤ıdaki durumlarda bileme yapılması gerekir:
• Talafl toza benziyor.
• Kesmek için daha fazla gayret gösterilmesi
gerekiyor.
• Kesim düz de¤il.
• Titreflimler artıyor.
• Yakıt tüketimi artıyor.
D‹KKAT!
lenmemifl ise, geri tepme (kickback) riski
artar.
Bileme ifllemi için uzman bir merkeze baflvurulur
ise bileme, minimum malzeme tırafllanması ve
tüm kesici kısımlar üzerinde sabit bir bileme
garantileyen özel cihazlar kullanılarak yapılabilir.
Zincirin "sahsen" bilenmesi, beher zincir tipi için
spesifik bir çapi olan yuvarlak kesitli özel bir ege
ile gerçeklestirilir (bakiniz "Zincir Bakimi Tablosu"
ve kesici kisimlara zarar verilmesini önlemek
üzere iyi bir el yatkinligi ve deneyim gereklidir.
Zinciri bilemek için afla¤ıdakileri yapmak gerekir
(Res 25):
– Motoru kapatın, zincir frenini bofla alın ve zin-
cir takılı olarak palayı sıkı flekilde uygun bir
kenet içinde bloke edin, ifllem esnasında zinci-
rin serbest olarak kaydı¤ını kontrol edin.
– Gevflemifl oldu¤unun algılanması halinde, zin-
ciri gerdirin.
– E¤eyi özel kılavuza monte edin ve kesici profi-
line göre sabit bir e¤im muhafaza ederek e¤eyi
difl yuvasına geçirin.
– Sadece ileri olmak üzere e¤e ile sadece birkaç
defa bileyin ve ifllemi tüm kesiciler üzerinde
aynı yönde olanlar (sa¤ ve sol kesiciler) üze-
rinde tekrarlayın.
– Kenet içinde pala pozisyonunu tersine çevirin
ve kalan kesiciler üzerinde ifllemi tekrarlayın.
– Sınırlayıcı diflin kontrol cihazı ötesine sark-
madı¤ını kontrol edin ve olası fazla malzemeyi
profili yuvarlayarak yassı bir e¤e ile bileyin.
– Bileme sonunda her türlü bileme izini ve toz
zerreciklerini giderin ve zinciri ya¤ banyosunda
ya¤layın.
Afla¤ıdaki durumlarda zincirin de¤ifltirilmesi gere-
kir:
– Kesici uzunlu¤u 5 mm. veya bunun daha altına
düflmüfl;
– baklalar ile perçinler arasındaki aralık aflırı.
TR
Zincir yeterli derecede bi-
13