Défaillance Du Capteur; Défaut Direction; Basse Température Du Liquide De Servo-Direction; Présence D'eau Dans L'huile De Transmission - Volvo Penta D3-110i Guide De L'utilisateur

Défaillance du capteur
Cause possible : Une défaillance du capteur peut donc affecter les performances du moteur.
Action corrective : Contacter votre concessionnaire Volvo Penta.
Défaut direction
Cause possible : Le poste de commande a perdu la communication avec l'actionneur de direction.
Action corrective : Contacter un atelier Volvo Penta.
Fluide de direction, temp. excessive
Cause possible : La température d'huile sur la direction est trop élevée.
Action corrective : Vérifier le système de refroidissement du fluide hydraulique de la direction. se reporter à
Système de direction.
Basse température du liquide de servo-direction
Cause possible : Si la température du réglage du volant de direction de l'huile est en-dessous de 5°C (41°F)
un message sera affiché toutes les trente secondes, jusqu'à ce que l'huile atteigne une
température de service normale.
Eau dans les soufflets
Cause possible :
Action corrective :
Eau dans le carburant
Cause possible : De l'eau a pénétré dans le(s) filtres à carburant.
Action corrective : Vider l'eau du séparateur sous les filtres à carburant. Se reporter à Maintenance, en
page 112.
Présence d'eau dans l'huile de transmission
Cause possible : Fuite du joint de l'arbre d'hélice.
Action corrective : Contacter un atelier Volvo Penta.
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Eau dans les soufflets.
Examiner les soufflets.
Liste des codes de défaut
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