Installations Électriques; Ce Qui Suit Doit Toujours Être Vérifier - Volvo Penta D3-110i Guide De L'utilisateur

Maintenance
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Installations électriques
Une installation électrique de conception défectueuse
peut générer des courants de fuite du système
électrique. Le courant de fuite peut, à son tour, rendre
la protection galvanique inadéquate comme mode de
protection des hélices, arbres porte-hélice, bornes de
barre, quille, etc. et risque de provoquer des
dommages par la corrosion électrochimique.
AVERTISSEMENT !
Toute intervention sur le circuit basse tension du
bateau doit être effectuée par un électricien qualifié.
L'installation ou les interventions relatives à
l'équipement de courant de quai doit uniquement être
effectué par des électriciens qualifiés, spécialisés
dans les installations haute tension.
Ce qui suit doit toujours être vérifier :
1 Si l'alimentation à quai est connectée, la liaison de
terre de protection doit être à terre, jamais sur le
bateau. De plus, l'installation de l'alimentation à
quai doit être équipée d'un disjoncteur de fuite à la
terre.
L'installation à quai (transformateur, convertisseur,
chargeur de batterie, etc.) doit être prévue pour un
usage marin, dans laquelle la section haute
tension est isolée galvaniquement de la section
basse tension.
2 Des câbles électriques doivent être installés et
attachés de façon à ce qu'il n'y ait aucun risque
d'exposition au frottement, à l'humidité ou aux eaux
de cale.
3 La protection à la terre des radios, instruments de
navigation, gouvernail, échelles ou câbles séparés
pour les autres équipements qui sont présents, doit
être rassemblée à une connexion de masse
commune qui n'est ni connectée au moteur ni à
l'inverseur.
IMPORTANT !
Ne jamais utiliser le moteur ou l'inverseur comme
point de mise à la terre.
47707429 06-2017 © AB VOLVO PENTA