Système D'intercepteur Volvo Penta - Volvo Penta D3-110i Guide De L'utilisateur

47707429 06-2017 © AB VOLVO PENTA
Système d'intercepteur Volvo
Penta
Le système d'intercepteur Volvo Penta est un système
de calage qui utilise les intercepteurs installés sur le
tableau arrière pour agir sur une caractéristique de
navigation du bateau et fournir un passage plus sûr,
plus confortable et indépendamment des conditions
météorologiques.
Le système IS affecte une caractéristique d'un bateau
à des vitesse de ≈10 nœuds et plus.
Chaque intercepteur a une pale qui s'étend dans des
proportions variables, en fonction de l'effet préféré, et
cale le bateau sur trois axes. Le système IS est
disponible en deux versions, manuel et auto.
Manuel signifie que le barreur contrôle les lames
d'interception à l'aide des boutons de commande.
Auto signifie que le système est pré-calibré et le
contrôle de la lame d'interception est entièrement
automatique pour assurer une sécurité et un confort
optimaux.
Pour plus d'informations, se référer à Utilisation, en
page 66:
A Régler l'angle d'attaque (l'angle entre la proue
et la surface de l'eau). Améliore la visibilité du
barreur pour assurer un passage sûr.
B Réglage de l'angle de roulis lors du
déplacement droit devant. Compense la gîte du
bateau afin d'améliorer le confort par exemple
lorsque le bateau est inégalement chargé ou
dans un vent de côté.
C Réglage de l'angle de roulis dans les virages.
Compense la gîte du bateau, améliore la
visibilité toute entière du barreur et fournit un
passage plus agréable.
En option
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