Remplacement Des Courroies D'entraînement; Contrôle De La Ligne D'échappement - Volvo Penta D3-110i Guide De L'utilisateur

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IMPORTANT !
Remplacer toujours une courroie qui semble usée ou
fissurée. Les courroies travaillant en tandem doivent
être remplacées en même temps.
Remplacement des courroies
d'entraînement
1 Déposer le carter de protection (accessoire) des
courroies de transmission, le cas échéant.
2 Tourner le tendeur de courroie (1) pour qu'il ne
gêne pas et déposer la courroie d'entraînement.
Le tendeur de courroie peut être verrouillé dans sa
position basse à l'aide d'un tournevis pour faciliter
l'échange de la courroie.
Répéter cette procédure pour l'autre courroie (2).
3 Monter des courroies d'entraînement neuves.
4 Vérifier que la courroie d'entraînement est
correctement positionnée dans les gorges.
5 Remplacer le carter de protection (accessoire) sur
les courroies de transmission.
Contrôle de la ligne d'échappement
Examiner la ligne d'échappement annuellement pour
vérifier les signes éventuels de corrosion entre le
flexible et le tuyau.
AVERTISSEMENT !
Risque de pénétration d'eau. Examiner la ligne
d'échappement lorsque le bateau est hors de l'eau.
En cas de dommages dus à la corrosion, réparez ou
remplacez le tuyau d'échappement.
1 Desserrer les colliers de serrage et déposer le
soufflet.
2 Examiner la surface de contact. En cas de
dommages graves dus à la corrosion, réparer ou
remplacer le tuyau.
Maintenance
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