Platzwahl; Schmutzfänger; Montage Der Antriebselemente - Truma Mover XT Instructions De Montage

Platzwahl

Der Mover XT wird vorzugsweise vor der Achse montiert, un-
ter besonderen Umständen (z. B. Platzmangel) ist eine Mon-
tage hinter der Achse ebenfalls möglich. Der Mover XT2 wird
vorzugsweise hinter der Achse montiert. Zur Befestigung des
Mover XT / XT2 dürfen nur die mitgelieferten Schrauben (oder
die als Sonderzubehör erhältlichen Anbauteile) verwendet
werden.
Schmutzfänger
Wird ein Mover montiert, müssen die vorhandenen Schmutz-
fänger gegebenfalls versetzt / angepasst werden (Abstand
Reifen / Schmutzfänger max. 300 mm).
Können die Original Schmutzfänger nicht verwendet werden,
ist das Truma Schmutzfängerset (Art.-Nr. 60031-08200) zu
verwenden und anzupassen.
Schmutzfänger werden hinter der Achse montiert, vor
der Achse werden keine Schmutzfänger benötigt.
Mover XT, XT2
Fahrtrichtung
Bild 19
Anpassung der Schmutzfänger an den Mover
1. Schmutzfänger abbauen
2. nach nachfolgender Einbauanweisung anbauen
3. Maß a und b ermitteln und auf Schmutzfänger übertragen.
Der obere Schenkel des Befestigungswinkel muss zum
Heck des Caravans zeigen.
Ermitteln der Ausschnittmaße
Mover XT, XT2
a
b
Bild 20
Die auf der letzten Seite der Einbauanweisung vorhandene
Schablone ausschneiden, auf Schmutzfänger legen, Kontur
übertragen und ausschneiden.
Auf Links bzw. Rechts achten!
Gegebenenfalls Schürzenkontur am Schmutzfänger aus-
sparen, Schmutzfänger in 300 mm Abstand vom Reifen am
Wohnwagenboden befestigen.
12 DE
max.
300 mm
Mover
max. 200 mm
a
Mover Mover XT / XT2 XT / XT T T2
b

Montage der Antriebselemente

Der Fahrzeugrahmen muss frei von Rost, Fett und groben
Verschmutzungen sein. Im Bereich der Radaufhängung dür-
fen keine Beschädigungen vorhanden sein.
Die am Wohnwagen montierten Räder und Reifen müssen
von derselben Größe und Bauart sein und entsprechend den
Herstellerangaben aufgepumpt werden.
Alle Bauteile aus der Verpackung nehmen und auf den Boden
legen.
Bild 21
Um die Gültigkeit der Allgemeinen Betriebserlaubnis
(ABE) zu gewährleisten, müssen die Typenschilder (f)
links und rechts auf der Querstrebe vorhanden sein.
Bild 22
Verbindungsrohr mittig markieren. Antriebseinheiten mit Ver-
bindungsrohr lose zusammenstecken.
Die im Lieferumfang enthaltenen Gewindestifte (g) noch
nicht einschrauben.
Bild 23
Antriebseinheiten mit Verbindungsrohr und Befestigungs-
satz (b) am Fahrzeugrahmen ansetzen und mit den beiden
Schrauben (c) so fest schrauben, dass ein Verschieben am
Rahmen gerade noch möglich ist.
Der Gripper (a) muss vollständig auf dem Chassisrah-
men (e) aufliegen und am Schenkel (d) anliegen.
Bild 24
f
g
d
e
c
a
b