Dispositifs De Commutation À Débrochage - Eaton ATC-300 Manuel D'utilisation

Livret d'instructions
Page 6 Date d'entrée en vigueur : Juillet 2009
1.3 Dispositifs de commutation à débrochage
Tous les dispositifs de commutation sont qualifiés à 100 %, sont
répertoriés dans la liste Underwriters Laboratories (UL) 1008, et
sont fabriqués et testés dans un établissement certifié ISO 9002
conformément aux normes NEMA, ANSI, IEEE et UL applicables.
La différence principale entre les versions ATS et de dérivation
des dispositifs de commutation (contacteurs) utilisés dans le
commutateur de transfert à isolement par dérivation est la méthode
de fixation de l'interverrouillage. La figure 5 illustre les deux
contacteurs dans le commutateur. Le contacteur ATS est dans le
bas et le contacteur de dérivation est dans le haut. Le contacteur
ATS effectue pratiquement tout le transfert de courant pour les
charges au cours de la durée de vie du commutateur. Le dispositif
de commutation ATS est fixé en place avec des interverrouillages de
sécurité, dans un mécanisme à « chariot », ce qui permet au dispositif
de commutation d'être « débroché » pour la réparation, l'entretien
et/ou le remplacement. Le dispositif de dérivation peut également
être débroché, mais l'alimentation de service et du générateur doit
être coupée du commutateur.
DÉRIVATION
ATS
Figure 5. Dispositifs de commutation installés dans le commutateur
de transfert.
Pour obtenir de plus amples informations, consultez le site : www.Eaton.com
Manuel d'utilisation et de maintenance pour commutateurs de
transfert à isolement par dérivation, à transition ouverte/fermée
1.3.2 Dispositifs de commutation à débrochage
Le dispositif de commutation à débrochage ATS a été conçu avec
trois positions, avec la porte du compartiment fermée (CONNECT
[CONNECTER], TEST [ESSAI], DISCONNECT [DÉCONNECTER]).
La figure 6 illustre le contacteur entièrement déconnecté du
commutateur de transfert. Il est prêt à être retiré. Le dispositif de
commutation à débrochage ATS est muni de déconnexions
principales et secondaires afin de permettre le fonctionnement du
débrochage. Les contacts principaux (Figure 7) sont les contacts
S1, S2, et de charge. Les contacts secondaires sont les contacts de
commande et de rétroaction. Le connecteur secondaire se trouve
sur le côté du chariot et est plus ou moins flottant afin de faciliter
la mise en place. Le mécanisme de fonctionnement est alimenté
électriquement et comprend également un fonctionnement
mécanique, pour les situations d'urgence. Lorsqu'il est retiré, le
dispositif de commutation ATS peut être inspecté ou testé, et il peut
faire l'objet d'entretiens mineurs. L'intérieur du compartiment peut
également être inspecté lorsque le dispositif de commutation ATS
est retiré. Des précautions doivent être prises, étant donné qu'une
tension est présente sur les retours (cuivre) à l'arrière de la cellule
lorsque le contacteur a été retiré.
N'ESSAYEZ PAS D'ENTRETENIR OU DE RÉPARER CET APPAREIL
PENDANT QU'IL EST SOUS TENSION. LE NON RESPECT DE CET
AVERTISSEMENT POURRAIT ENTRAÎNER LA MORT OU DES LÉSIONS
CORPORELLES GRAVES. VÉRIFIEZ TOUJOURS QU'AUCUNE TENSION
N'EST PRÉSENTE SUR L'APPAREIL AVANT LA RÉPARATION DE CELUI-CI.
PENDANT QUE L'APPAREIL EST SOUS TENSION, DES DANGERS
D'ÉLECTROCUTION ET D'ARCS ÉLECTRIQUES SONT PRÉSENTS.
CONSULTEZ LA NORME NPFA 70E ET LES DIRECTIVES DE L'OSHA EN CE
QUI CONCERNE LA SÉCURITÉ DE L'OPÉRATEUR AVANT LA RÉPARATION
OU L'UTILISATION DE L'APPAREIL.
Figure 6. Dispositif de commutation à débrochage entièrement
déployé à partir des retours du commutateur de transfert.
Proof 1— Zoltun Design — 9/8/09
ATC-300/800 de 100 à 1 200 A (600 V c.a. max)
AVERTISSEMENT
IB01602029E