Pour Rentrer Le Contacteur Ats - Eaton ATC-300 Manuel D'utilisation

Manuel d'utilisation et de maintenance pour commutateurs de
transfert à isolement par dérivation, à transition ouverte/fermée
ATC-300/800 de 100 à 1 200 A (600 V c.a. max)
Figure 31. Rails internes qui soutiennent les roues du chariot.
LA PORTE SUPÉRIEURE DU COMMUTATEUR DOIT RESTER FERMÉE
EN TOUT TEMPS. AVANT D'INSTALLER LE CONTACTEUR ATS,
LE COMMUTATEUR DOIT ÊTRE EN MODE DE DÉRIVATION ET
L'ALIMENTATION DOIT PASSER PAR LE CONTACTEUR DE DÉRIVATION.
Pour installer le contacteur, inspectez le chariot pour vous assurer que
le dispositif est entièrement ouvert. Utilisez un carré d'entraînement
de 3/8 pouces et une clé à cliquet avec une rallonge, non fourni, pour
vous assurer que le dispositif ne se trouve pas dans la position
extrême du sens contraire des aiguilles d'une montre, mais également
qu'il n'est pas assez avancé dans cette position pour empêcher les
roues de tourner librement. La porte supérieure du commutateur doit
rester fermée en tout temps. Avant d'installer le contacteur ATS, le
commutateur doit être en mode de dérivation et l'alimentation doit
passer par le contacteur de dérivation. Utilisez les dispositifs de levage
appropriés pour insérer le contacteur avec précaution (en le faisant
rouler) dans les rails de la cellule, tel qu'illustré à la figure 31. Lorsque
les quatre roues sont entièrement insérées, le mécanisme de levage
peut être retiré tel qu'illustré à la figure 32.
Figure 32. Retrait du mécanisme de levage.
IB01602029E Pour obtenir de plus amples informations, consultez le site : www.Eaton.com
ATTENTION
Proof 1— Zoltun Design — 9/8/09
Date d'entrée en vigueur : Juillet 2009
IL EST IMPORTANT DE PROCÉDER AVEC LE PLUS GRAND SOIN
LORS DE LA MISE EN PLACE D'UN DISPOSITIF DE COMMUTATION
DÉBROCHABLE À L'INTÉRIEUR OU À L'EXTÉRIEUR DE L'ENSEMBLE.
LORS DU RETRAIT DU CONTACTEUR, IL EST POSSIBLE D'ACCÉDER AUX
COSSES À FICHES QUI CONTIENNENT L'ALIMENTATION DES S1, S2 ET
DE LA CHARGE À L'ARRIÈRE DE LA CELLULE ET CES COSSES PEUVENT
ÊTRE MISES SOUS TENSION. IL EST IMPORTANT DE PROCÉDER AVEC
LE PLUS GRAND SOIN AFIN D'ÉVITER LE CONTACT, VU QUE DES
RISQUES D'ARCS ÉLECTRIQUES ET D'ÉLECTROCUTION SONT
PRÉSENTS. LE NON RESPECT DE CET AVERTISSEMENT POURRAIT
ENTRAÎNER LA MORT OU DES LÉSIONS CORPORELLES GRAVES.
CONSULTEZ LA NORME NPFA 70E ET LES DIRECTIVES DE L'OSHA
EN CE QUI CONCERNE LA SÉCURITÉ DE L'OPÉRATEUR AVANT LA
RÉPARATION, L'INSPECTION OU L'UTILISATION DE L'APPAREIL.

6.2 Pour RENTRER le contacteur ATS

POUR POUVOIR ÊTRE RENTRÉ, LE CONTACTEUR DOIT ÊTRE EN
POSITION DÉCLENCHÉE (OUVERTE), L'APPAREIL DOIT ÊTRE EN
MODE DE DÉRIVATION, L'ALIMENTATION PASSANT PAR LE
CONTACTEUR DE DÉRIVATION, ET TOUTES LES PORTES DOIVENT
ÊTRE FERMÉES ET VERROUILLÉES.
Fermez et verrouillez la porte ATS du bas. La porte de dérivation du
haut est déjà fermée et verrouillée. Utilisez un cliquet à carré mâle de
3/8 pouces avec une rallonge, non fourni, pour insérer celle-ci dans
l'orifice du verrou à travers la porte, et tournez dans le sens des
aiguilles d'une montre. Si la porte à verrou n'est pas ouverte, retirez
la clé de la porte supérieure en tournant la clé dans le sens contraire
des aiguilles d'une montre et insérez celle-ci dans la fente de la porte
inférieure, puis tournez pour ouvrir l'orifice du verrou. Lorsque
l'appareil passe en mode de dérivation, la clé peut être retenue
pendant une (1) minute. Si la clé n'est pas retirée en l'espace d'une
(1) minute, retournez simplement en mode Auto, puis retournez
lentement en mode de dérivation. Continuez à faire passer le
contacteur dans ses diverses positions, en déplaçant le cliquet dans
le sens des aiguilles d'une montre (Figure 33). Le voyant « ATS
Isolated » (ATS isolé) s'éteint tel qu'indiqué à la figure 34. Ces
voyants se trouvent également sur la porte supérieure et sont
redondants. Continuez jusqu'à ce que le voyant « ATS Locked »
(ATS verrouillé) s'allume. L'appareil est alors entièrement poussé
sur les cosses à fiches. Ne serrez pas au-delà de 33,9 N.m (25 pi-lb)
afin de ne pas endommager le mécanisme du levier. Remettez la
clé sur la porte de dérivation et tournez-la dans le sens des aiguilles
d'une montre. Le verrouillage par serrure Kirk doit être retourné
et tourné dans le sens des aiguilles d'une montre dans le verrou
supérieur, après la fermeture de l'orifice pour débrochage, sinon
l'appareil ne retournera pas en mode Auto. L'appareil peut
maintenant être mis en position Auto si vous le souhaitez
(voir la section 5 « Fonctionnement du commutateur à isolement
par dérivation »).
Livret d'instructions
ATTENTION
ATTENTION
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