Pour Brocher Un Contacteur Ats; Fonctionnement Du Commutateur De Transfert À Isolement Par Dérivation; Pour Débrocher Un Contacteur Ats (Isoler) - Eaton ATC-300 Manuel D'utilisation Et D'entretien

Livret d'instructions
Page 34 Date d'entrée en vigueur : août 2010
MISE EN GARDE
IL EST IMPORTANT DE PROCÉDER AVEC LE PLUS GRAND SOIN LORS DE
LA MISE EN PLACE D'UN DISPOSITIF DE COMMUTATION DÉBROCHABLE
À L'INTÉRIEUR OU À L'EXTÉRIEUR DE L'ENSEMBLE. LORS DU RETRAIT
DU CONTACTEUR, LES COSSES À FICHES DE S1, S2 ET DE LA CHARGE,
SITUÉES À L'ARRIÈRE DE LA CELLULE, SONT ACCESSIBLES ET PEUVENT
ÊTRE SOUS TENSION. IL EST IMPORTANT DE PROCÉDER AVEC LE PLUS
GRAND SOIN AFIN D'ÉVITER TOUT CONTACT, EN RAISON DES RISQUES
D'ARCS ÉLECTRIQUES ET D'ÉLECTROCUTION. LE NON-RESPECT DE CET
AVERTISSEMENT POURRAIT ENTRAÎNER LA MORT OU DE GRAVES
BLESSURES. CONSULTEZ LA NORME NFPA 70E ET LES DIRECTIVES DE
L'OSHA RELATIVES À LA SÉCURITÉ DE L'OPÉRATEUR AVANT
D'UTILISER, D'INSPECTER OU DE RÉPARER CET ÉQUIPEMENT.

6.2 Pour BROCHER un contacteur ATS

MISE EN GARDE
POUR POUVOIR ÊTRE BROCHÉ, LE CONTACTEUR DOIT ÊTRE EN
POSITION DÉCLENCHÉE (OUVERTE), L'APPAREIL DOIT ÊTRE EN MODE DE
DÉRIVATION, L'ALIMENTATION DOIT PASSER PAR LE CONTACTEUR DE
DÉRIVATION, ET TOUTES LES PORTES DOIVENT ÊTRE FERMÉES ET
VERROUILLÉES.
Fermez et verrouillez la porte inférieure de l'ATS. La porte de déri-
vation du haut est déjà fermée et verrouillée. Insérez un cliquet à
carré mâle de 3/8 pouces avec allonge, non fournis, dans l'orifice
du loquet à travers la porte, et tournez dans le sens des aiguilles
d'une montre. Si la porte à loquet n'est pas ouverte, retirez la clé
de la porte supérieure en la tournant dans le sens contraire des
aiguilles d'une montre et insérez celle-ci dans la fente de la porte
inférieure, puis tournez-la pour ouvrir l'orifice du loquet. Lorsque
l'appareil passe en mode de dérivation, la clé peut être retenue
pendant une (1) minute. Si la clé n'est pas retirée en l'espace d'une
(1) minute, retournez simplement en mode Auto, puis revenez
lentement en mode de dérivation. Continuez à faire passer le con-
tacteur dans ses diverses positions, en tournant le cliquet dans le
sens des aiguilles d'une montre (figure 34). Le voyant « ATS
Isolated » (ATS isolé) s'éteint, comme le montre la figure 35. Un
voyant identique redondant se trouve également sur la porte
supérieure. Continuez jusqu'à ce que le voyant « ATS Locked »
(ATS verrouillé) s'allume. L 'appareil est alors entièrement broché
sur les cosses à fiches. Ne serrez pas à plus de 33,9 N.m (25 lb-pi)
afin de ne pas endommager le mécanisme de passage. Remettez
la clé sur la porte de dérivation et tournez-la dans le sens des
aiguilles d'une montre. Le verrouillage par serrure Kirk doit être
rétabli et tourné dans le sens des aiguilles d'une montre dans la
serrure supérieure après la fermeture de l'orifice de débrochage,
sinon l'appareil ne retournera pas en mode Auto. L 'appareil peut
maintenant être mis en position Auto (voir le chapitre 5
« Fonctionnement du commutateur à isolement par dérivation »).
Figure 34. Passage du contacteur dans ses différentes
positions au moyen d'un cliquet tourné dans le sens des
aiguilles d'une montre.
Pour de plus amples renseignements, consultez le site : www.eaton.com
Commutateurs de transfert à isolement par dérivation
fixe, à transition ouverte/fermée de contacteur
ATC-300/800 de 100 à 1200 A (600 V c.a. max.)
6.3 Pour DÉBROCHER un contacteur ATS (isoler)
MISE EN GARDE
POUR POUVOIR ÊTRE DÉBROCHÉ, LE CONTACTEUR DOIT ÊTRE EN
POSITION DÉCLENCHÉE (OUVERTE), L'APPAREIL DOIT ÊTRE EN MODE DE
DÉRIVATION, L'ALIMENTATION DOIT PASSER PAR LE CONTACTEUR DE
DÉRIVATION, ET TOUTES LES PORTES DOIVENT ÊTRE FERMÉES ET
VERROUILLÉES.
Mettez le commutateur dans sa position de dérivation (consultez
le chapitre 5 - « Fonctionnement du commutateur à isolement
par dérivation »). Après avoir vérifié que le voyant « Transfer to
Bypass » (transfert à dérivation) est allumé, tournez la clé dans le
sens contraire des aiguilles d'une montre et
clé dans la fente de la porte inférieure et tournez-la pour ouvrir le
loquet. Lorsque l'appareil passe en mode de dérivation, la clé
peut être retenue pendant une (1) minute. Si la clé n'est pas
retirée en l'espace d'une (1) minute, retournez simplement en
mode Auto, puis revenez lentement en mode de dérivation.
Insérez un cliquet à carré mâle de 3/8 pouces avec allonge, non
fournis, dans l'orifice du loquet à travers la porte, et tournez dans
le sens contraire des aiguilles d'une montre (voir figure 35), puis
arrêtez. Continuez à faire passer le contacteur dans ses diverses
positions en tournant le cliquet dans le sens contraire des
aiguilles d'une montre. Le voyant « ATS Locked » (ATS
verrouillé) s'éteint. Continuez jusqu'à ce que le voyant « ATS
Isolated » (ATS isolé) s'allume (voir la figure 35).
maintenant complètement isolé.
(connecteur secondaire) à la commande pour effectuer des
essais, mais il n'est pas raccordé à la source d'alimentation S1 ou
S2. Les essais peuvent maintenant commencer sur l'appareil
(consultez le chapitre 5 « Fonctionnement du commutateur Test-
Manual [essai manuel] »).
Figure 35. Voyants de brochage.
Si le mouvement se poursuit, l'appareil est débranché du
connecteur secondaire et peut être retiré lorsque le cliquet atteint
une butée. Lorsque le contacteur est débranché du contacteur
secondaire, le voyant « ATS Isolated » (ATS isolé) se met à
clignoter
MISE EN GARDE
LORSQUE L'APPAREIL A ATTEINT SA POSITION DE DÉCONNEXION, IL
EST PRÊT À ÊTRE RETIRÉ. L'APPAREIL EST MONTÉ SUR DES ROUES ET
DES LÉSIONS CORPORELLES GRAVES OU DES DÉGÂTS MATÉRIELS
POURRAIENT SE PRODUIRE SI CELUI-CI EST RETIRÉ SANS DISPOSITIF DE
LEVAGE ADÉQUAT. LE CONTACTEUR N'EST PAS FIXÉ EN PLACE DANS
CET ÉTAT ET IL POURRAIT PRÉSENTER UN RISQUE DE CHUTE SI LA
PLATEFORME DE LEVAGE APPROPRIÉE N'EST PAS
retirez-la. Insérez la
L'appareil est
Il est toujours connecté
UTILISÉE.
IB01602033F