Vérification De Présaison; Moteur Immergé Dans L'eau - Evinrude B10R4 Guide De L'opérateur

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INSPECTION ET MAINTENANCE
4. VÉRIFICATION DE
PRÉSAISON
(1) Vérifier que l'accélérateur et le
changement de vitesse fonctionnent
correctement.
(Veiller à faire tourner l'arbre d'hélice lors du
contrôle de la fonction de changement de
vitesse car la tringlerie de commande de
sens de marche pourrait être
endommagée.)
O
Remarques
Les mesures suivantes doivent être prises
lors de la première utilisation du moteur après
le remisage hivernal.
(1) Remplir complètement le réservoir de
carburant (12 litres).
(2) Laisser le moteur chauffer pendant
3 minutes au point mort.
(3) Faire fonctionner le moteur pendant
5 minutes à la vitesse la plus lente.
(4) Faire fonctionner le moteur pendant
10 minutes à la vitesse moyenne.
Pour les étapes (2) et (3) ci-dessus, l'huile
utilisée à l'intérieur du moteur en vue de son
remisage sera évacuée afin de fournir une
performance optimale.
(2) Vérifier le niveau d'électrolyte et
mesurer la tension et la gravité
spécifique de la batterie.
Gravité
spécifique à
20 °C
10
1,120
1,160
1,210
1,250
1,280
(3) Vérifier que la batterie est bien fixée et
les câbles correctement installés.
Tension aux
État de la
bornes (V)
charge
Complètement
10,5
déchargée
11,1
Chargée au 1/4
Chargée à la
11,7
1/2
Chargée aux
12,0
3/4
Complètement
13,2
chargée
5. MOTEUR IMMERGÉ DANS
L'EAU
Après avoir sorti le moteur de l'eau, le
confier immédiatement au concessionnaire.
Sont indiquées à la suite les mesures
d'urgence à prendre pour un moteur
immergé s'il est impossible de le confier
immédiatement à un concessionnaire.
(1) Laver le moteur à l'eau douce pour
éliminer le sel et les saletés.
(2) Retirer la vis de vidange d'huile du
moteur et vidanger complètement l'eau
et l'huile du moteur.
(3) Retirer les bougies et vidanger
complètement l'eau du moteur en tirant
plusieurs fois sur le lanceur manuel.
Remplacer le filtre à huile et remplir
d'huile jusqu'au niveau approprié.
L'huile et le filtre peuvent nécessiter
d'être remplacés à nouveau après une
courte période de fonctionnement afin
d'éliminer totalement l'humidité du
carter-moteur.
(4) Injecter une quantité suffisante d'huile
moteur dans les orifices des bougies.
Tirer plusieurs fois sur le lanceur
manuel afin de faire circuler l'huile dans
tout le moteur.
(5) Confier le moteur hors-bord à son
concessionnaire.
A ATTENTION
Ne pas tenter de démarrer le moteur immergé
immédiatement après qu'il a été récupéré,
sous peine de l'endommager très
sérieusement.

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